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型式：4LA-223182｜Ｓクラス(メルセデスＡＭＧ)の総合情報
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデル「Sクラス」。ラインアップは、フラッグシップモデルSクラスのトップパフォーマンスモデル「S 63E パフォーマンス」を設定。フロントに4L V8エンジン、リアにバッテリーとモーターを搭載したプラグインハイブリッドモデルとなり、F1テクノロジーを採用した駆動システム、AMG RIDE CONTROL＋サスペンションとリア・アクスルステアリングを採用。その他、AMG専用ラジエーターグリルによる効率的な冷却効果とスポーティなエクステリアとなっている。今回、「MP202502」仕様を設定した。左右ハンドルの設定。 |
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデル「Sクラス」。ラインアップは、フラッグシップモデルSクラスのトップパフォーマンスモデル「S 63E パフォーマンス」を設定。フロントに4L V8エンジン、リアにバッテリーとモーターを搭載したプラグインハイブリッドモデルとなり、F1テクノロジーを採用した駆動システム、AMG RIDE CONTROL＋サスペンションとリア・アクスルステアリングを採用。その他、AMG専用ラジエーターグリルによる効率的な冷却効果とスポーティなエクステリアとなっている。今回、「MP202501」仕様を設定した。左右ハンドルの設定。 |
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデル「Sクラス」。ラインアップは、フラッグシップモデルSクラスのトップパフォーマンスモデル「S 63E パフォーマンス」を設定。フロントに4L V8エンジン、リアにバッテリーとモーターを搭載したプラグインハイブリッドモデルとなり、F1テクノロジーを採用した駆動システム、AMG RIDE CONTROL+サスペンションとリア・アクスルステアリングを採用。その他、AMG専用ラジエーターグリルによる効率的な冷却効果とスポーティなエクステリアとなっている。今回、「MP202402」仕様を設定した。左右ハンドルの設定。 |
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデル「Sクラス」。今回、フラッグシップモデルSクラスのトップパフォーマンスモデル「S 63E パフォーマンス」を設定。フロントに4L V8エンジン、リアにバッテリーとモーターを搭載したプラグインハイブリッドモデル。F1テクノロジーを採用した駆動システム、AMG RIDE CONTROL+サスペンションとリア・アクスルステアリングを採用。その他、AMG専用ラジエーターグリルによる効率的な冷却効果とスポーティなエクステリアとなっている。左右ハンドルの設定。 |
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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないハイパフォーマンスモデル「Sクラス」。今回、Sクラスのトップパフォーマンスモデルの限定車「S 63E パフォーマンスエディション1」（日本限定30台）を設定。4L V8ツインターボエンジンに交流同期モーターとAMG自社開発の高性能バッテリー(13.1kWh)、それにAMGのパフォーマンス志向連続トルク可変配分四輪駆動システムの 4MATIC＋を組み合わせたプラグインハイブリッドモデルとなる。セルフレベリング機構付きマルチチャンバーエアサスペンションをベースに、減衰力特性の調整が可能な電子制御アダプティブダンパーと組み合わせたAMG RIDE CONTROL＋エアサスペンションを標準装備。ボディーカラーは「MANUFAKTUR アルペングレー（ソリッド）」と随所にブラックアクセントを施した。足元には、21インチAMGクロススポークアルミホイール（鍛造）、レッドペイントブレーキキャリパーを装備することでエクステリアを引き締めている。給油口にはAMGロゴ入りフューエルフィラーキャップ（シルバークローム）、Edition1ロゴ入りインドアカーカバーも標準装備し、特別感を演出した。インテリアは、特別な装飾として、AMGパフォーマンスステアリング（ナッパレザー）、AMGドライブコントロールスイッチ、AMGスポーツペダル、AMGロゴ入りイルミネーテッドステップカバーを採用し、AMG専用ダイヤモンドステッチのシートに加え、AMGバッジ付き前席バックレスト、ヘッドレストにエンボス加工されたAMGロゴを備えている。左ハンドルの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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