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型式：LDA-166024｜ＧＬＥ(メルセデス・ベンツ)の総合情報
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。4世代目となる「GLE」は、プレミアムSUVとしての特性はそのままに、内外装デザインを一新し、最新技術と装備を搭載。ラインアップは、静かでスムーズな3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン搭載の「GLE400d 4マチックスポーツ」、3L 直列6気筒ガソリンエンジンと「ISG」を搭載した「GLE450 4マチックスポーツ」、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。最新世代の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。国内初導入となる機能強化として、「アクティブブレーキアシスト （歩行者／飛び出し／右折時対向車検知機能付）」は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km／h以内であれば自動ブレーキが作動。また、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付) 、アクティブステアリングアシスト、渋滞時緊急ブレーキ機能等高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。さらに、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えている。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、「300d 4マチック」を設定。出力を一層高めた、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジン「OM654」が搭載され、最高出力245馬力（180kwW）、最大トルク500N・m を発生。ラジエーターグリル内に特徴的なツインルーバーデザインが装備されSUVらしさを強調。ホイールアーチの太いライナーが印象的で、ルーフレールとともに堅牢なSUVとしての性格を際立たせている。リアコンビネーションランプは、リフレクターが下部に移動したことで、いっそうスリムなデザインとなり、ボディのワイドな印象を引き立たせている。右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。また、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載の「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。また、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載の「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。特別仕様車では、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」をベースに「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ オレンジアートエディション」を設定（限定100台）。クーペスタイルでありながら後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保し、最大1720Lと広いラゲッジルームを備えた。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。また、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載の「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。クーペスタイルでありながら後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保し、最大1720Lと広いラゲッジルームを備えた。今回、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」をベースに特別仕様車「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ オレンジアートエディション」を設定（限定100台）。エクステリアは、フロントスポイラー・ドアミラーカバー等に艶やかなブラックアクセントを配する「ナイトパッケージ」を設定し、フロントバンパーと専用21インチAMGホイールにオレンジのアクセントを加えて、スポーティな印象を高めた。インテリアも、エクステリアと同じカラートーンで、上質な素材をふんだんに使用したブラックナッパレザー／DINAMICAスポーツシートおよびAMGフロアマットの随所にオレンジのアクセントを配している。右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。また、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載の「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を設定。クーペスタイルでありながら後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保し、最大1720Lと広いラゲッジルームを備えた。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。ラインアップは、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。今回、SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現した「GLE350d 4マチッククーペ」、「GLE350d 4マチッククーペ スポーツ」を追加。エンジンは、3L V型6気筒BlueTECエンジンを搭載。クーペスタイルでありながら後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保し、最大1720Lと広いラゲッジルームを備えた。エクステリアは、たくましい筋肉のようなフェンダー、大きなホイールアーチ、高いベルトライン、余裕ある地上高を備えることで、大型4ドアクーペの概念を新たな水準へと高めた。インテリアは、スポーティなシートとステアリングホイール、そして最新のテレマティックスシステムが特長。オンダッシュ型ではなく、一部をインストゥルメントパネルに一体化したCOMAND ディスプレイは、エルゴノミクス上最適の位置にあり、ドライバーの視線移動を最小限に留めるため視認性に優れている。右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、欧州仕様参考値含む） |
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メルセデスSUVの中核モデル「GLE」。プレミアムSUVのパイオニアMクラスが「GLE」として刷新。ラインアップ、3L V型6気筒BlueTECエンジン搭載のクリーンディーゼルモデル「GLE350d 4マチック」、「GLE350d 4マチック（本革仕様）」、「GLE350d 4マチック スポーツ」を設定。ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258馬力（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生。また、可変エンジンマウントを採用することで、静粛性と低振動性を実現し、アイドリングから高速走行までのすべてのシーンで、プレミアムSUVにふさわしいパフォーマンスを発揮。メルセデス最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせる。安全面では、全モデルに標準装備の「レーダーセーフティパッケージ」をはじめとする安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」を搭載。「GLE」はSUVとして日本で初めて、自動追従型クルーズコントロール「ディストロニック・プラス」にステアリング操作をアシストする機能を備えた。また、安全性に加え、利便性を向上する装備として、車両周囲の状況をモニターする「360°カメラシステム」、自動操舵・ブレーキ機能により縦列駐車と車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」を全モデルに標準装備。ボディカラーは「ポーラーホワイト」を含む全8色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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