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メルセデスのスーパースポーツとラグジュアリーを兼ね備えたモデル「SL」。50年代から続く、伝統的なスポーツカーである。ロングノーズのフロントボンネットに、6L V12DOHC(395馬力)、5L V8DOHC(325馬力)、3.2L 直列6気筒DOHC(235馬力)の3ユニットをエンジンラインアップした後輪駆動。それぞれ「SL600」、「SL500」、「SL320」の3タイプで、全車5速ATを組み合わせることとなった。安全機構の可動式ロールバーを装備、ソフトトップとハードトップ(重量34kg)の両方を備える。 |
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メルセデスのスーパースポーツとラグジュアリーを兼ね備えたモデル「SL」。50年代から続く、伝統的なスポーツカーである。1994モデルよりモデル名は、排気を表す数字の前にSLを称するようになった。ホイールデザインを含め、エクステリアデザインも変更。ロングノーズのフロントボンネットに、新ユニット6L V12DOHC(395馬力)、5L V8DOHC(325馬力)、3.2L 直列6気筒DOHC(235馬力)の3ユニットをエンジンラインアップした後輪駆動。4速ATと、SL320には5段化したATも設定する。安全機構の可動式ロールバーを装備、ソフトトップとハードトップ(重量34kg)の両方を備える。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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