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型式：DBA-ZF16｜ＭＩＮＩ(ＭＩＮＩ)の総合情報
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。今回、約7年ぶりに「ハッチバックモデル」をフルモデルチェンジ。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」（全世界限定2000台）、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。ハッチバックのエンジンには、新開発のターボ・エンジンを搭載し、可変制御システム、ダイレクト・インジェクション、ターボチャージャーを組み合わせたMINIツインパワーターボテクノロジーの採用により、出力および効率を向上。「クーパー」には1.5L 3気筒エンジンを搭載し、「クーパーS」には、2L 4気筒エンジンを搭載。ハッチバック以外は、すべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を残しながら現代風にアレンジしたモダンなデザインとなっている。新たに用意されたLEDヘッドライトでは、LEDがリング状に発光することにより、夜間におけるMINIの新たなアイコンとなっている。インテリアは、従来のセンター・メーターの場所にはセンター・ディスプレイが装備され、ナビゲーションシステム装備の場合、大型の8.8インチディスプレイが配置される。安全面では、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進技術を採用。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。今回、約7年ぶりに「ハッチバックモデル」をフルモデルチェンジ。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」（全世界限定2000台）、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。ハッチバックのエンジンには、新開発のターボ・エンジンを搭載し、可変制御システム、ダイレクト・インジェクション、ターボチャージャーを組み合わせたMINIツインパワーターボテクノロジーの採用により、出力および効率を向上。「クーパー」には1.5L 3気筒エンジンを搭載し、「クーパーS」には、2L 4気筒エンジンを搭載。ハッチバック以外は、すべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を残しながら現代風にアレンジしたモダンなデザインとなっている。新たに用意されたLEDヘッドライトでは、LEDがリング状に発光することにより、夜間におけるMINIの新たなアイコンとなっている。インテリアは、従来のセンター・メーターの場所にはセンター・ディスプレイが装備され、ナビゲーションシステム装備の場合、大型の8.8インチディスプレイが配置される。安全面では、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進技術を採用。全車右ハンドルのみの設定。（カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。） |
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英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、クーパーSとジョン・クーパー・ワークスは直噴ターボとなる。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。また、特別仕様車としてクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「クラブマン・ハンプトン」（2012年2月までの期間限定生産車）と、クーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル(CRYSTAL)」（2012年8月までの期間限定生産車）、10周年特別記念モデル「クロスオーバー・バッキンガム(Crossover Buckingham)」を設定。今回、「クーパー クラブマン(COOPER CLUBMAN)」と「クーパー S(COOPER S)」のAT車の価格変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインアップ。MINIのエコカー減税対象車種は16車種。今回、MINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」を設定。さまざまなオプション装備のほかに、「50」の文字がデザインされた記念グリル・バッヂを装着する、2012年2月までの期間限定生産車。最高出力122馬力（90kW）/6000rpm、最大トルク160Nm/4250rpmを発生する直列4気筒 1.6L エンジンを搭載し、MINIクーパーS クラブマン・ハンプトンは、最高出力184馬力（135kW）/5500rpm、最大トルク240Nm/1600-5000rpmを発生する直列4気筒 1.6L ターボエンジンを搭載。ボディーカラーは、専用色のリーフ・ブルーのほか、ミッドナイト・ブラック、エクリプス・グレー（クーパーSのみ）を設定。ルーフカラーは、ボディー同色のほか、ブラック（ボディ・カラーがリーフ・ブルーまたはエクリプス・グレーの場合）、シルバーが選択できる。 右ハンドルのみの設定。 |
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英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインアップ。今回、ミニ・クーパー・クラブマンのオートマチックトランスミッションが新たにエコカー減税の対象モデルとなり、MINIのエコカー減税対象車種は16車種となった。2011年3月以降に生産されるMINIの、ボディーカラーやアルミホイールなどのオプション装備内容も一部改定された。改定により、ミニ・クラブマンのサンルーフが標準装備。ミニ・ワンには、17インチホイール・インフィニティー・ストリーム・スポークがオプション装備として新たに設定。また、ミニ・ワン、ミニ・クーパー共に新色「ベルベット・シルバー」を追加し、これまでミニ・クーパーSの専用色であった「レーザー・ブルー」が選択可能となった。走行中にステアリング操作と連動してヘッドライトの向きを変える「アダプティブ・ヘッドライト」をMINIの全車両にオプションとして追加。同時にミニ・クラブマン向けの2つのデザインオプションパッケージ「Wembley（ウェンブリー）」「Brick Lane（ブリック・レーン）」も設定された。右ハンドルのみの設定。 |
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2世代目MINI（ミニ）は英国BMWグループからリリースされ、今回、MINI、MINI Clubman（クラブマン）、MINI Convertible（コンバーチブル）の各モデルのデザイン変更を行う改良を行なった。丸目のヘッドライト、六角形のグリル、ショートオーバーハングなど、伝統的なデザインの要素を残したまま、スポーティーな形状になったフロントバンパー、リアコンビネーションランプ内にLEDライトを採用。ボンネットの形状を変更し歩行者保護機能をさらに強化し、サイドスカットルをよりスポーティーさを強調したデザインに変更などを行なった。インテリアは、これまではシルバーだったエアコンやオーディオの操作スイッチを、ブラックに変更、ドアミラー自動防眩機能を装備。1.6Lベーシックハッチバック「ONE（ワン）」、ホワイトもしくはブラックルーフとの組み合わせ「クーパー」、専用ボンネットとリアスポイラー装着の1.6Lターボモデル「クーパーS」、それに「John Cooper Works（ジョン・クーパー・ワークス）」（6MTのみ）は、ツインスクロール・ターボチャージャー＋ダイレクト・インジェクションシステムを採用したモータースポーツの技術をすべて反映させたモデルもラインアップする。急ブレーキ時に点滅して後続車に注意を促すダイナミック・ブレーキ・ライト機能を標準装備した。全てFF駆動、右ハンドルのみの設定。 |
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英国BMWグループからリリースされる、2世代目MINI。1.6L 直列4気筒DOHCエンジン（98ps、122ps）と、可変バルブタイミング採用の1.6L コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン（184ps）の3ユニット。それぞれ、1.4Lから1.6Lへと変更になった「ワン」（98ps）、燃費改善が図られた1.6L「クーパー」（122ps）、最スポーティな1.6Lターボ「クーパーS」に搭載する。トランスミッションは、6速MTと6速ATを用意。今回、ジョン・クーパー・ワークスを除く全モデルには、ブレーキを踏んだ時や、アクセルペダルから足を離した際に生じる運動エネルギーを電力に変換し、エンジンに負荷をかけることなくバッテリーの充電を行うブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。また、MT車には、信号待ちなどで停車した際、ギアをニュートラルにして、クラッチを戻すとエンジンが自動的に停車するエンジン・オートマチック・スタート・ストップ機能が標準で装備される。発進する際には、クラッチを踏みこむとエンジンが自動的に始動。これにより、停止時の燃料消費量を抑えられる。最大で約33％もの燃費改善と、同時に最大で9馬力ものエンジン出力アップを実現。燃費やCO2排出量を抑え、9車種がエコカー減税の対象となる。5モデルのMT車、「ワン」、「クーパー」、「クーパークラブマン」、「クーパーコンバーチブル」、「クーパーSコンバーチブル」は自動車グリーン税制の対象車でもあり、さらに自動車税50％の免除を受けることができる。4名定員の右ハンドル設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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