三菱 デリカスペースギア 1994年5月(平成6年5月)〜2007年1月(平成19年1月) グレード一覧

三菱 デリカスペースギア
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1999年3月
平成11年3月
1998年6月
平成10年6月
1997年7月
平成9年7月
1996年6月
平成8年6月
1995年10月
平成7年10月
1994年5月
平成6年5月

三菱 デリカスペースギア 1999年3月(平成11年3月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 デリカスペースギア デリカスペースギア(SPACE GEAR)に特装車「ヴィーナス2WDエアロ」を追加。今回追加する特装車はスタイリッシュなエアロパーツを装着した「エアロ」をベースに、フロント&リヤブリスターフェンダー、専用のヴィーナスデカール、専用16インチアルミホイールをオプション設定して、さらにスタイリッシュなデザインを強調した。2.4L 直列4気筒OHC16バルブガソリンエンジンを搭載、8名定員。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
ヴィーナス2WDエアロ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,699,000円

三菱 デリカスペースギア 1998年6月(平成10年6月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 デリカスペースギア スーパーセレクト4WDに代表される本格RVとして、機能と快適性に優れたワンボックス車デリカスペースギア。ボディは全長5mを越えるロングと、5ナンバー枠の4.7m内の標準をラインアップ。エンジンは、2.8Lインタークーラーターボディーゼル(140馬力)とガソリンは、V6 3L(185馬力)、これらは4WDと組み合わされ、直4 2.4L(145馬力)ガソリンはFRとの設定となる。グレードは、最上級「スーパーエクシード」、「エクシード」から最廉価モデル「G」まで。追加モデル「エアロ」は、フロントバンパースポイラー(フォグランプ付)、リヤバンパースポイラー、サイドエアダムスカート、テールゲートスポイラー、マフラーカッターなどの本格エアロパーツを装着した、スポーティテイストグレード。2.4Lガソリンエンジンとトランスミッションには4ATを搭載した。ボディカラーは、ソフィアホワイトとピレネーブラックの2色、ドアアウターハンドル、テールゲートハンドルガーニッシュ、ヘッド&コーナーランプベゼル、ラジエターグリルをボディカラー化した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
XG ハイルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,148,000円
エアロ エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,577,000円

三菱 デリカスペースギア 1997年7月(平成9年7月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 デリカスペースギア スーパーセレクト4WDに代表される本格RVとして、機能と快適性に優れたワンボックス車デリカスペースギア。今回の一部改良では、新デザインのフロントバンパーとフロントグリル、マルチパラボラ式異形4灯ハロゲンヘッドランプ、ブリスター調フロントフェンダー、フロントスタイルドバンパーガーニッシュ(4WD全車)の採用によりスタイリッシュで力強いフロントデザインに一新。新デザインのアルミホイール(4WD)を採用した。エンジンは、電子制御燃料噴射システムを採用した4M40型2.8Lインタークーラーターボディーゼル(最高出力140馬力/4000rpm)とガソリンは、V6 3L(最高出力185馬力/5500rpm)、直4 2.4L。4WD AT全車に、いかなる道路条件下で走行しても最適のシフトを選択する「最適制御」、シフトタイミングを修正する「学習制御」によりイージードライブとシフトフィーリングを格段に向上したINVECS−II(Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System−II)を採用。安全装備として、助手席エアバッグシステム、4ABS(4WD車はマルチモードABS)を全車に標準装備した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
XG エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,091,000円
XR エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,369,000円
XR ハイルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,412,000円
XR ツインサンルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,514,000円
エクシード クリスタルライトルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 7名 ----km/l
2,942,000円

三菱 デリカスペースギア 1996年6月(平成8年6月) 発売モデル 基本スペック

三菱 デリカスペースギア
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
XG エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
1,976,000円
XR エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,296,000円
XR ハイルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,339,000円
XR ツインサンルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,441,000円
エクシード クリスタルライトルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 7名 ----km/l
2,844,000円

三菱 デリカスペースギア 1995年10月(平成7年10月) 発売モデル 基本スペック

三菱 デリカスペースギア
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
XG エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
1,925,000円
エクシードI エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,372,000円
エクシードI ハイルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,389,000円
エクシードII ハイルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 7名 ----km/l
2,459,000円
エクシードI ツインサンルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,517,000円
スーパーエクシード クリスタルライトルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 7名 ----km/l
3,001,000円

三菱 デリカスペースギア 1994年5月(平成6年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

三菱 デリカスペースギア 本格RVとして、機能と快適性に優れたワンボックス車デリカスペースギア。運転席をより前方に搭載したフロントエンジンレイアウトの独自パッケージングにより、優れた安全性能を確保するとともに、セダン並みの自然な運転姿勢を実現。前輪のホイールハウスを運転席よりも前方にしたことで乗降もスムーズになった。また、エンジンはRV専用に開発した高性能エンジンをラインアップ。3L V型6気筒24バルブ、2.8Lと2.5Lの直列4気筒ディーゼルターボ、2.4L 直列4気筒16バルブの4ユニット。路面状況に合わせて、最適の走りを引き出せる三菱独創のスーパーセレクト4WDを採用。車体を常に安定させ、快適な乗り心地をも生み出すファジィ電子制御サスペンション(ECS)や4チャンネル方式4ABS、運転席&助手席SRSエアバッグシステムなど、安全機能も充実。室内空間には、フラットなフロアや運転席からサードシートまで自由に移動できる本格ウォークスルー、多彩なアレンジメントシートなどが装備される。 7名と8名の定員に、約5mのロングには10名定員を用意する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
XG エアロルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,115,000円
エクシードII ハイルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 7名 ----km/l
2,449,000円
エクシードI ツインサンルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 8名 ----km/l
2,497,000円
スーパーエクシード クリスタルライトルーフ E-PA4W 2350cc 4 4AT FR 7名 ----km/l
3,001,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
三菱 カタログ一覧
英数 FTO   GTO   RVR   eKアクティブ   eKカスタム   eKクラッシィ   eKクロス   eKクロス EV   eKクロススペース   eKスペース   eKスペースカスタム   eKスポーツ   eKワゴン  
ア行 アイ   アイミーブ   アウトランダー   アウトランダーPHEV   アスパイア   エアトレック   エクリプス   エクリプスクロス   エクリプスクロスPHEV   エクリプススパイダー   エテルナ   エテルナ・サヴァ   エテルナ・シグマ   エメロード  
カ行 カリスマ   ギャラン   ギャラン・シグマ   ギャランスポーツ   ギャランフォルティス   ギャランフォルティススポーツバック   グランディス   コルト   コルトプラス  
サ行 シグマ   シャリオ   シャリオグランディス   ジープ   スタリオン   ストラーダ  
タ行 タウンボックス   タウンボックスワイド   チャレンジャー   ディアマンテ   ディアマンテワゴン   ディオン   ディグニティ   ディンゴ   デボネア   デボネアV   デリカD:2   デリカD:3   デリカD:5   デリカカーゴ   デリカスターワゴン   デリカスペースギア   デリカトラック   デリカバン   デリカミニ   トッポ   トッポBJ   トッポBJワイド   トライトン  
ハ行 パジェロ   パジェロイオ   パジェロジュニア   パジェロミニ   ピスタチオ   ブラボー   プラウディア  
マ行 ミニカ   ミニカトッポ   ミニキャブ・ブラボー   ミニキャブ・ミーブ   ミニキャブ・ミーブトラック   ミニキャブEV   ミニキャブトラック   ミニキャブバン   ミラージュ   ミラージュ・アスティ   ミラージュバン   ミラージュワゴン  
ラ行 ランサー   ランサーカーゴ   ランサーセディア   ランサーセディアワゴン   ランサーバン   ランサーワゴン   リベロ   リベロカーゴバン   レグナム  

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