MYページ
型式：E-K45｜ディアマンテワゴン(三菱)の総合情報
 |  |
| |||||||||
| ||
 |
三菱ディアマンテワゴン（DIAMANTE WAGON）は、豪州アデレードのオーストラリア三菱で製造、日本に輸入されるラージサイズのステーションワゴン（4785mm×1780mm）。マイナーチェンジにより、マルチパラボラ型ヘッドライトや新デザインのリヤガーニッシュなどを採用しデザインをリフレッシュ。フルオートエアコンやCDプレイヤー、本革巻きステアリング、15インチアルミホイールなどを装備した標準モデル「30V」と、本革パワーシートやAVシステム、サンルーフなどを装備した上級モデル「30R-SE」の2グレード設定。エンジンはV6・3L SOHC（6G72型）を搭載、最高165馬力を発揮する。4速ATとの組み合わせによる、FF駆動のみ。 |
|
| ||
 |
三菱ディアマンテワゴン（DIAMANTE WAGON）は、豪州アデレードのオーストラリア三菱で製造、日本に輸入されるラージサイズのステーションワゴン（4785mm×1780mm）。マイナーチェンジにより、マルチパラボラ型ヘッドライトや新デザインのリヤガーニッシュなどを採用しデザインをリフレッシュ。本革シートやAVシステム、サンルーフなどを省略した標準モデル「30V」を追加。従来のベースグレードは「30R-SE」とグレード名を変更し、運転席エアバッグとABSが追加されている。エンジンはV6・3L SOHCを搭載、最高165馬力を発揮する。4速ATとの組み合わせによる、FF駆動のみ。 |
|
| ||
|
1993年3月マグナワゴンの後継として誕生した、ディアマンテワゴン（DIAMANTE WAGON）。豪州アデレードのオーストラリア三菱で製造、日本に輸入されるラージサイズのステーションワゴンとなる（4785mm×1780mm）。日本向けにフロントフェイスを上級セダン「ディアマンテ」に変更。リヤサスペンションはカーゴスペースと荷重を考慮し、5リンク式を採用する。エンジンはディアマンテとは違い、マグナワゴンの上級仕様であるベラーダと同じV6・3L SOHCを搭載、最高165馬力を発揮する。4速ATとの組み合わせによる、FF駆動。上級モデルらしく、フルオートエアコン、カセットオーディオ、本革巻きステアリング、本革製パワーシートなどを標準装備とする。サンルーフや15インチアルミホイール標準も装着する。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
- TOP
- 自動車ガイド
- 三菱
- 三菱 ディアマンテワゴン
- 型式一覧
- E-K45 ディアマンテワゴン
