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型式：LA-CS5W｜ランサーワゴン(三菱)の総合情報
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三菱の長い歴史あるモデル「ランサー」は、乗用セダンとステーションワゴン、商用カーゴバンの3つのボディタイプを持ち、それに加えてスーパースポーツモデル「エボリューション」シリーズをラインアップする。セダン＆ワゴンに搭載されるエンジンは、1.5L（90馬力）と、1.8L直噴GDI（114馬力）、1.8L DOHC直噴GDIターボ（165馬力）、2L（114馬力）の4ユニット。グレードは、1.5Lにワゴン「S」、セダン「MXツーリング」/「MX-Eナビ」/「MX-E」/「MX-Eビジネスパッケージ」。1.8L GDIはワゴン「ツーリング」。1.8L DOHC直噴GDIターボ搭載「ラリーアート」。2Lはセダン「エクシードナビ」。ラリーアートは、専用ローダウンサスペンションに50扁平タイヤ&専用16インチアルミホイール、大型バンパー、前後&サイドエアダム、RECARO（レカロ）社製フロントシートなど内外装をスポーツテイスト溢れる専用装備をもつ。今回フロントバンパーを変更するとともに、アクセントのRALLIARTエンブレムを装着したブラックメッシュの専用グリルを採用し、フロントフェイスを更にスポーティかつ精悍な印象とした。ミッションはATとセダンの一部に5速マニュアル、CVT（無段変速機）を用意する。ワゴンツーリングはスポーツモード6速CVT、ラリーアートはスポーツモード4速ATとの組み合わせとなる。全車、シート生地の一部変更やヘッドランプに光軸調整機能（手動）を装備した。 |
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三菱ランサーは、歴史ある小型スタンダードモデル。ボディタイプは、乗用セダンとステーションワゴン、商用カーゴバンモデル、スーパースポーツセダン「エボリューション」をラインアップする。ワゴンに搭載されるエンジンは、1.5L（90馬力）と、1.8L直噴GDI（114馬力）、1.8L直噴GDIターボ（165馬力）の3ユニット。グレードは3種。1.5Lに新設定「S」、オートエアコン、プライバシーガラス、AM/FMラジオ付きCDプレーヤーを標準装備。1.8Lの「ツーリング」は、本革巻ステアリング（シフトスイッチ付き）、シフトノブ、パーキングブレーキレバーグリップ、シースルータイプヘッドレスト、カーボン調インストルメンタルパネルを新たに装備した。1.8Lターボ搭載「ラリーアート」は、専用ローダウンサスペンションに50扁平タイヤ&専用16インチアルミホイール、大型バンパー、前後&サイドエアダム、RECARO（レカロ）社製フロントシートなど内外装をスポーツテイスト溢れる専用装備をもつ。ミッションは全てAT、グレードSはCVT（無段変速機）、ツーリングはスポーツモード6速CVT、ラリーアートはスポーツモード4速ATとの組み合わせとなる。Sは、「平成22年度燃費基準」及び「平成17年排出ガス規制の75%低減レベル」を達成してグリーン税制に適合した。 |
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三菱ランサーは、歴史ある小型スタンダードモデル。サブペットネームであった「セディア」から呼称変更され、デザインはフロントのスリーダイヤマークを中心に、躍動感あふれるボディラインを描く新アイデンティティフェースを採用した。ボディタイプはセダンとワゴンの2タイプ。搭載エンジンは、1.5L（90馬力：セダンのみ）と、GDI直噴となる1.8L DOHC（114馬力）と同ターボ（165馬力：ワゴンのみ）の3ユニットで、FFとフルタイム4WDが選べる。ワゴンは、1.8Lターボ+スポーツモード付4速ATのTツーリング、1.8L+スポーツモード付6速CVTのツーリングの2グレード。ステアリングなどが革巻操作類となるスポーツパッケージ、本革パワーシートやディスチャージヘッドライトのスーパーパッケージ、DVDナビ+MMCS（三菱マルチコミュニケーションシステム）&7インチワイドセンターディスプレイがつくNAVIパッケージ、これら全てがセットになるスーパーNAVIパッケージを用意する。それに新グレードにラリーアートを設定。1.8L GDIターボ、専用ローダウンサスペンションに16インチタイヤ&専用アルミホイールなどにより走りの性能を向上させるとともに、大型バンパー、前後&サイドエアダム、RECARO（レカロ）社製フロントシートなど内外装をスポーツテイスト溢れる専用装備をもつ。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS（EBD:電子制御制動力配分装置付）、フォースリミッター付プリテンショナー付シートベルト、セキュリティアラームを標準で、サイド&カーテンエアバッグやサンルーフ、ルーフレールをオプションで装着可能。 |
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三菱ランサーは、歴史ある小型スタンダードモデル。サブペットネームであった「セディア」から呼称変更され、デザインはフロントのスリーダイヤマークを中心に、躍動感あふれるボディラインを描く新アイデンティティフェースを採用した。ボディタイプはセダンとワゴンの2タイプ。搭載エンジンは、1.5L（90馬力：セダンのみ）と、GDI直噴となる1.8L DOHC（114馬力）と同ターボ（165馬力：ワゴンのみ）の3ユニットで、FFとフルタイム4WDが選べる。ワゴンは、1.8Lターボ+スポーツモード付4速ATのTツーリング、1.8L+スポーツモード付6速CVTのツーリングの2グレード。三菱自動車は、特別仕様車、「サウンドビートエディション」（コルト、ランサーワゴン、eKクラッシィ、パジェロミニ、ミニカ、タウンボックス）を設定。特別仕様車「サウンドビートエディション」は若者をターゲットとして、KENWOOD，ADDZESTなど人気の高音質オーディオを装備。 |
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三菱ランサーは、歴史ある小型スタンダードモデル。サブペットネームであった「セディア」から呼称変更され、デザインはフロントのスリーダイヤマークを中心に、躍動感あふれるボディラインを描く新アイデンティティフェースを採用した。ボディタイプはセダンとワゴンの2タイプ。搭載エンジンは、1.5L（90馬力：セダンのみ）と、GDI直噴となる1.8L DOHC（114馬力）と同ターボ（165馬力：ワゴンのみ）の3ユニットで、FFとフルタイム4WDが選べる。ワゴンは、1.8Lターボ+スポーツモード付4速ATのTツーリング、1.8L+スポーツモード付6速CVTのツーリングの2グレード。ステアリングなどが革巻操作類となるスポーツパッケージ、本革パワーシートやディスチャージヘッドライトのスーパーパッケージ、DVDナビ+MMCS（三菱マルチコミュニケーションシステム）&7インチワイドセンターディスプレイがつくNAVIパッケージ、これら全てがセットになるスーパーNAVIパッケージを用意する。安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS（EBD:電子制御制動力配分装置付）、フォースリミッター付プリテンショナー付シートベルト、セキュリティアラームを標準で、サイド&カーテンエアバッグやサンルーフ、ルーフレールをオプションで装着可能。ツーリングは平成12年排出ガス規制値より50%低減の「優-低排出ガス車」、Tツーリングは25%低減の「良-低排出ガス車」を取得するなど環境性能を向上させている。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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