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「パーソナルな満足感」を求める時代に応えるべく、多彩なバリエーションを展開するミニカ(MINICA)。ボディタイプは大きく分けて3種類あり、3ドアバンタイプと5ドアセダンタイプ、右1枚・左2枚のワンツードアタイプを展開している。グレード展開は、インタークーラーターボエンジン搭載の「ダンガン」系をフラッグシップに、快適装備が充実した「ミュー」系、標準的な「P」系、ワンツードアの「レタス」とその他のベーシックグレードと、大きく5種類に大別される。グレード名に「-4」が付くものはフルタイム4WDとなる。今回グレード展開が拡充され、リア分割シートを採用した「ミューL」、リーズナブルな価格の「XPe」、フルタイム4WD採用のベーシックな「XS-4」が新しくグレード設定された。また、カラーバンパ、カラードアハンドルなどを採用した「ライラ(LYLA)」とエアロパーツを採用した「ミューX」が特別仕様車として設定された。 |
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「パーソナルな満足感」を求める時代に応えるべく、多彩なバリエーションを展開するミニカ(MINICA)。ボディタイプは大きく分けて3種類あり、3ドアバンタイプと5ドアセダンタイプ、右1枚・左2枚のワンツードアタイプを展開している。グレード展開は、インタークーラーターボエンジン搭載のスポーツ「ダンガン」系をフラッグシップに、快適装備が充実した「ミュー」系、標準的な「P」系、ワンツードアの「レタス」とその他のベーシックグレードと、大きく5種類に大別される。グレード名に「-4」が付くものはフルタイム4WDとなる。今回新たに、DOHC5バルブインタークーラーターボエンジンを搭載した「ダンガンZZ」が設定された。 |
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「パーソナルな満足感」を求める時代に応えるべく、多彩なバリエーションを展開するミニカ(MINICA)。今回、軽自動車の規格改定に伴い、ダンガンZZ、ダンガンZZ-4以外の全グレードでエンジン排気量が550ccから660ccに変更された。ボディタイプは大きく分けて3種類あり、3ドアバンタイプと5ドアセダンタイプ、右1枚・左2枚のワンツードアタイプを展開している。グレード展開は、スポーツ走行を重視した「ダンガン(DANGAN)」系をフラッグシップに、快適装備が充実した「ミュー」系、標準的な「P」系、ワンツードアの「レタス」とその他のベーシックグレードと、大きく5種類に大別される。グレード名に「-4」が付くものはフルタイム4WDとなる。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |