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型式：E-CC4A｜ミラージュ(三菱)の総合情報
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新型ミラージュは、それまでのすべてのコンポーネントを一新して基本を磨き上げるというコンセプトのもと、1991年10月に登場した。そのフォルムは、素地の美しさと走りの基本を追求したニュープロポーションであり、室内空間には、合理的で密度の高いパッケージレイアウトの採用により、機能性と快適さが両立。また、新開発の高性能DOHCエンジンをはじめ、三菱独自の技術により超低燃費を実現したMVVエンジンも搭載するとともに、さらに純度の高い走りを生むリヤマルチリンクサスペンションを全車に採用。新設計の高性能なDOHC16バルブや数多くの安全装備も積極採用しており、一層進化した安全性を誇る。エンジンは、1.6L DOHC、1.5L DOHC、1.5L SOHC、1.3L、1.8Lディーゼルターボと多彩にラインアップ。小粋さ・お洒落さの表現を狙った3ドアハッチバックタイプ、スポーティなフォルムを目指した独立トランクを持つ4ドアセダンタイプと、それぞれに個性的なエクステリア・デザインを実現する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
