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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。ラインナップは、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW(197馬力)、最大トルク300Nmを発揮する「アルティメット B4」、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力186kW(253馬力)、最大トルク350Nmを発揮する「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を設定。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。また、Google搭載インフォテイメントを全車標準装備。今回、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW(197馬力)、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW(250馬力)、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ(Refinement)」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW(253馬力)、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。今回、ラインナップおよび仕様変更を行った。新ラインナップは、「アルティメット B4」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を設定。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。また、Google搭載インフォテイメントを全車標準装備し、ドライバーディスプレイ(メーターパネル)、リアバンパー、アルミホイールのデザインを一新。ボディカラーには新たに、「プラチナグレーメタリック」、「シルバードーンメタリック」、「ブライトダスクメタリック」を含む全9色設定。右ハンドルのみの設定。 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW(197馬力)、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW(250馬力)、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ(Refinement)」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW(253馬力)、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」は、ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール)による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」には、ボルボの中大型車向けプラットフォームSPAをベースとするプラグインハイブリッドモデル「Recharge Plug‐in hybrid T6 AWD」を搭載。安全装備には、「City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム)」、「全車速追従機能ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」、などを全車に標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW(197馬力)、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW(250馬力)、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ(Refinement)」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW(253馬力)、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに65kW(87馬力)/240Nmの電気モーターを組み合わせのプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」は、ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール)による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」には、ボルボの中大型車向けプラットフォームSPAをベースとするプラグインハイブリッドモデル「Recharge Plug‐in hybrid T6 AWD」を搭載。186kW(253馬力)/ 350Nm(35.7kgm)を発生するDrive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボエンジンと240Nmを発揮する電気モーターをリアに配置。安全装備には、「City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム)」、「全車速追従機能ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」、などを全車に標準装備。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立した3世代目となるミッドサイズセダン「S60」。ラインナップは、「T4 モメンタム」、「T5 インスクリプション」、「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。今回、新たに48Vハイブリッドパワートレーンを採用し、プラグインハイブリッドモデルと併せて全て電動化した。ラインナップは、48Vハイブリッド搭載、2L 4気筒直噴ターボエンジンで、最高出力145kW(197馬力)、最大トルク300Nmを発揮する「B4 モメンタム」、最高出力184kW(250馬力)、最大トルク350Nmの「B5 インスクリプション」、「洗練さ(Refinement)」の「R」を軸とした専用装備と、スポーツサスペンションによる洗練された走りによる、通常モデルと差別化したグレード「B5 Rデザイン」、最高出力186kW(253馬力)、最大トルク350Nmのガソリンエンジンに65kW(87馬力)/240Nmの電気モーターを組み合わせのプラグインハイブリッド搭載モデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」を設定。「B4 モメンタム」、「B5 インスクリプション」、「B5 Rデザイン」は、ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール)による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載。「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」には、ボルボの中大型車向けプラットフォームSPAをベースとするプラグインハイブリッドモデル「Recharge Plug‐in hybrid T6 AWD」を搭載。186kW(253馬力)/ 350Nm(35.7kgm)を発生するDrive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボエンジンと240Nmを発揮する電気モーターをリアに配置。安全装備には、「City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム)」、「全車速追従機能ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」、などを全車に標準装備。特別仕様車は「T8 ポールスターエンジニアード」を用意。フロントをエンジン、リアをモーターで駆動するボルボ独自のプラグインハイブリッドパワートレーンに専用のチューニングを施し、合算参考出力420馬力(333馬力/430Nm+87馬力/240Nm)の圧倒的なパワーを有する。エクステリアでは、専用のバンパーやグリルデザインをはじめ、専用にデザインされた、19インチの軽量で高剛性な鍛造アルミニウムホイールを装着した。インテリアでは、専用のゴールドカラー・シートベルトやテキスタイル/ファインナッパレザー・コンビネーションスポーツシート、パドルシフト等を採用。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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