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型式：CBA-SB5254W｜Ｖ７０(ボルボ)の総合情報
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ボルボミドルクラスワゴンのV70シリーズ。搭載されるエンジンはすべて可変バルブタイミング機構を備えた直列5気筒DOHC 20バルブ、2401ccハイプレッシャーターボ(260ps・35.7kgm)、2521ccライトプレッシャーターボ(209ps・32.6kgm)と2434ccノンターボ(170ps・22.9kgm)の3ユニット。ミッションは5速AT(ターボモデルはギアトロニック付き)、2.5Lハイプレッシャーターボエンジンと6速ギアを組み合わせた。本革シートやチルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフなど快適装備を充実させ、Classic（クラシック）シリーズを設定。ハイターボモデルの「V70 T-5クラシック」、2.5Lライトターボの「V70 2.5Tクラシック」、その全輪駆動（All Wheel Drive）モデルの「V70 AWDクラシック」、2.4L「V70クラシック」。ハイパフォーマンスモデル「V70R」をラインアップする。チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフ、ルーフレール（レール部ブラッシュ・アルミニウム仕上げ）、クロームドアハンドル、CLASSICエンブレムを採用したエクステリア。インテリアに本革シート（T-5は本革スポーツシート）、フロント8ウェイパワーシート（V70クラシックは運転席のみ)、CD/MD付ハイパフォーマンス・オーディオシステムを採用した。アクティブ・バイ・キセノンヘッドライト、フロントフォグランプなどのアクティブ・セーフティ装備の充実。また、ベーシックな「V70クラシック」は、上級モデルに装備するクルーズコントロール、本革巻きステアリングを標準装備した。基本は右ハンドル、左ハンドルは受注生産。 |
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ボルボミドルクラスワゴンのV70シリーズ。搭載されるエンジンはすべて可変バルブタイミング機構を備えた直列5気筒DOHC 20バルブ、2401ccハイプレッシャーターボ（260ps・35.7kgm）、2521ccライトプレッシャーターボ（209ps・32.6kgm）と2434ccノンターボ（170ps・22.9kgm）の3ユニット。ミッションは5速AT（ターボモデルはギアトロニック付き）が組み合わされる。グレードはハイターボモデルの「V70 T-5」、2.5Lライトターボの「V70 2.5T」、その全輪駆動(All Wheel Drive）モデルの「V70 AWD」、2.4L「V70」。ハイパフォーマンスモデル「V70R」をカタログラインアップ。2.5Lハイプレッシャーターボエンジンと6速ギアを組み合わせたほか、最新のプレチャージ式電子制御AWDシステムを搭載した。今回、車両のコーナリングに合わせて、光軸が自動的に左右最大15度向きを変えるアクティブ・バイキセノンヘッドライトを「ベーシック・パッケージ」の一アイテムとしてラインナップ。世界初の死角情報提供システムBLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）をV70Rに採用。ドアミラーに設けられたデジタルカメラがドライバーの死角をカバーし、クルマやバイクが入った場合、両サイドのドアパネルの警告灯が点滅する。クリーン・コンパートメント・パッケージをオプションパッケージで新たに設定。様々なアレルギーリスクに対するボルボからの提案とする。特別限定車「ホワイトパールエディション」は、日本市場独自のモデルで、「V70」をベースに専用ボディカラー、クローム・ドアミラーカバー＆ドアハンドル、リアルーフスポイラー、17インチスペシャルデザインアルミホイールSentinal、本革シート、本革巻ステアリングホイールなどワンランク上の快適装備を採用した。 |
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ボルボミドルクラスワゴンのV70シリーズ。搭載されるエンジンはすべて可変バルブタイミング機構を備えた直列5気筒DOHC 20バルブ、2401ccハイプレッシャーターボ（260ps・35.7kgm）、2521ccライトプレッシャーターボ（209ps・32.6kgm）と2434ccノンターボ（170ps・22.9kgm）の3ユニット。ミッションは5速AT（ターボモデルはギアトロニック付き）が組み合わされる。グレードはハイターボモデルの「V70 T-5」、2.5Lライトターボの「V70 2.5T」、その全輪駆動(All Wheel Drive）モデルの「V70 AWD」、140馬力の「V70」。新たにハイパフォーマンスモデル「V70R」をカタログラインアップ。他にAWDのオフロード向けに進化した、樹脂製ボディパネルや最低地上高215mmを確保した「XC70」は2.5Lターボエンジンを搭載し、独立車種モデルとして設定する。「V70 2.5T White Pearl（ホワイトパール）」は、2006年モデルV70 2.5Tをベースに上質な特別専用色ホワイトパールを採用した日本市場専用の特別仕様車。2.5Lライトプレッシャー・ターボエンジンを搭載し、北ヨーロッパ産の牛原皮から造られるセミアニリンレザーを使用したプレミアム・ソフトレザー・シートをはじめ、ウッドステアリングホイール、クローム・ドアミラーカバー&ドアハンドル、リア・ルーフスポイラー、17インチアルミホイール、バイキセノン・ヘッドライト、チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフ、運転席・助手席8ウェイ・パワーシート、CD/MD付ハイパフォーマンス・オーディオシステムなどワンランク上の快適装備が充実した。 |
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ボルボミドルクラスワゴンのV70シリーズ。セダンからの派生ではなく、ワゴンモデルとして開発され、最も完成度の高いエステートと評されている。搭載されるエンジンはすべて可変バルブタイミング機構を備えた直列5気筒DOHC 20バルブ、2401ccハイプレッシャーターボ（260ps・35.7kgm）、2521ccライトプレッシャーターボ（209ps・32.6kgm）と2434ccノンターボ（170ps・22.9kgm）の3ユニット。ミッションは5速AT（ターボモデルはギアトロニック付き）が組み合わされる。グレードはハイターボモデルの「V70 T-5」、2.5Lライトターボの「V70 2.5T」、その全輪駆動(All Wheel Drive）モデルの「V70 AWD」、140馬力の「V70」。新たにハイパフォーマンスモデル「V70R」をカタログラインアップ。トルクが向上した2.5Lハイプレッシャーターボエンジンと新開発6速ギアを組み合わせたほか、最新のプレチャージ式電子制御AWDシステムを搭載した。他にAWDのオフロード向けに進化した、樹脂製ボディパネルや最低地上高215mmを確保した「XC70」は2.5Lターボエンジンを搭載し、独立車種モデルとして設定する。安全装備として、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能特殊コーティング付きラジエータのプレムエアーも採用され、全モデルで「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）も取得する。全モデルでハンドルは左右の選択が可能。2006年モデルはルーフレールを全車に標準装備する。 |
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ボルボミドルクラスワゴンのV70シリーズ。セダンからの派生ではなく、ワゴンモデルとして開発されたオリジナルのエステートである。搭載されるエンジンはすべて可変バルブタイミング機構を備えた直列5気筒DOHC 20バルブ、2401ccハイプレッシャーターボ（260ps・35.7kgm）、2521ccライトプレッシャーターボ（209ps・32.6kgm）と2434ccノンターボ（170ps・22.9kgm/140ps・22.4kgm）の3ユニット。ミッションは5速AT（ターボモデルはギアトロニック付き）が組み合わされる。グレードはハイターボモデルの「V70 T-5スポーツ」、2.5Lライトターボの「V70 2.5T」、その全輪駆動(All Wheel Drive）モデルの「V70 AWD」、170馬力エンジンの「V70 2.4」、140馬力の「V70」。他にAWDのオフロード向けに進化した、樹脂製ボディパネルや最低地上高215mmを確保した「XC70」は2.5Lターボエンジンを搭載し、独立車種モデルとして設定する。安全装備として、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能特殊コーティング付きラジエータのプレムエアーも採用され、全モデルで「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）も取得する。V70は右のみ、その他は左右の選択が可能。今回、2005年モデル価格が改定されている |
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「ボルボ史上最も完成度の高いエステート」と謳われるのが、ミドルクラスワゴンのV70シリーズ。セダンからの派生ではなく、ワゴンモデルとして開発されたオリジナルのエステートである。搭載されるエンジンはすべて可変バルブタイミング機構を備えた直列5気筒DOHC 20バルブ、2401ccハイプレッシャーターボ、2521ccライトプレッシャーターボと2434ccノンターボの3ユニット。新開発ハイターボは260ps・35.7kgm、ライトターボは209ps・32.6kgm、NAは170ps・22.9kgmと140ps・22.4kgmの出力の異なるパワーとトルクを発生。ミッションは5速AT（ターボモデルはギアトロニック付き）が組み合わされる。グレードはハイターボモデルの「V70 T-5スポーツ」、2.5Lライトターボの「V70 2.5T」、その全輪駆動(All Wheel Drive）モデルの「V70 AWD」、170馬力エンジンの「V70 2.4」、140馬力の「V70」。他にAWDのオフロード向けに進化した「XC70」は2.5Lターボエンジンを搭載し、独立車種モデルとして設定する。安全装備として、膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS（ウィップス）」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能付きラジエータのプレムエアーも採用される「平成17年度排出ガス基準50％低減認定」（三ツ星）を取得、2.5Lライトプレッシャーターボおよび2.4Lハイプレッシャーターボエンジンが認定。V70は右のみ、その他は左右の選択が可能。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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