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型式：5LA-UB420XCP2｜ＸＣ６０(ボルボ)の総合情報
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スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合した、2代目となったプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、「プラス B5」、「アルティメット B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車」、「リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を設定。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。今回、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合した、2代目となったプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」、「B5 AWD インスクリプション」、48Vハイブリッドモデル「B6 AWD Rデザイン」、T6パワートレーンを採用したプラグイン・ハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」は標準装備）。エクステリアは、フロントグリル、フロント・バンパー、リア・バンパー、各グレードのアルミホイールに新デザインを採用した。安全装備は、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入した他、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」等を全車に標準装備。今回、ラインアップに「プラス B5」、「アルティメット B5 AWD」、「アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車」、「リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド」、「リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド」を追加した。プラグイン・ハイブリッドモデルの最上級モデルUltimateは、北欧の価値観で仕上げられたラグジュアリーな内装を継承しながら、よりモダンな造形と精悍なグロッシーブラック仕上げのディテールを組み合わせた新しいエクステリアデザインテーマが与えられるとともに、インテリアはナッパ・レザーに加えて「テイラード・ウール・ブレンドシート」がオプションで選択可能。また、アルミホイールのデザインを一新した。ボディカラーは、新色「ブライトダスクメタリック」を含む全9色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合した、2代目となったプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」、「B5 AWD インスクリプション」、48Vハイブリッドモデル「B6 AWD Rデザイン」、T6パワートレーンを採用したプラグイン・ハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意（「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」は標準装備）。エクステリアは、フロントグリル、フロント・バンパー、リア・バンパー、各グレードのアルミホイールに新デザインを採用した。安全装備は、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入した他、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」等を全車に標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合した、2代目となったプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、環境性能と上質な走行性能を追求した48Vハイブリッドパワートレーン「B5」エンジン搭載の「B5 AWD モーメンタム」、「B5 AWD インスクリプション」、48Vハイブリッドモデル「B6 AWD Rデザイン」設定し、それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。エクステリアは、フロントグリル、フロント・バンパー、リア・バンパー、各グレードのアルミホイールに新デザインを採用した。安全装備は、180km／hの最高速度制限とケア・キーを導入した他、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート（右折時対向車検知機能）」などを備える「City Safety（衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム）」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」等を全車に標準装備。今回、新たにT6パワートレーンを採用し、魅力を高めた新プラグイン・ハイブリッドモデル「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」、「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」を設定。「リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション」には、「エアサスペンション装着車」も用意。駆動用のリチウムイオン・バッテリーは、充電容量を従来から約60％増となる18.8kWhとすることで、EVモードにおける航続距離の大幅な伸長を図っている。また、2L 4気筒ターボエンジンは、更なる高効率とドライバビリティの改善を目的に、従来搭載されていたスーパーチャージャーを廃止、組み合わされるCISG（Crank Integrated Starter Generator）の出力を向上し、全域での性能を高め、リアに搭載された駆動用モーターの出力を従来比約65％アップとなる107kWとすることで、EV走行時の俊敏でパワフルな電動走行と、優れた回生ブレーキ性能を実現した。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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