KENBOUさんのクルマレビュー・口コミをご紹介

4.4

【所有期間または運転回数】
２０１８年６月〜

【総合評価】
ＸＤ Ｌ Ｐａｃｋａｇｅ ＡＷＤに乗っていて、使い勝手が悪い個所を今回評価します。

【良い点】
カッコ良いと評判です。

4.9

【所有期間または運転回数】
２０１８年６月〜

【総合評価】
ディーゼル車と思えないほど静か。ドアを閉めれば「カラカラ音」を感じない。ＢＯＳＥが開発当初からされているので、車体全体にエンジン対

5.0

【所有期間または運転回数】
２０１８年６月〜

【総合評価】
一般にＣＸ−５の兄貴分と思ったら、ＣＸ−９の弟分の存在。
理由は、一目瞭然のホイールベース２，９３０ｍｍで両車同寸法値。
これ

5.0

【所有期間または運転回数】
２０１５年１１月〜

【総合評価】
ドアミラーの点滅状態が室内から確認できる。ウインカー部位置に実測縦１１ｍｍ、横３ｍｍほどの貫通があり、ついているのかいないのかが

4.9

【所有期間または運転回数】
２０１６年７月〜

【総合評価】
購入時期が「燃費不正の問題タイミング」で安く購入できた。各ディーラーでは販売停止でカタログも無い状態。その時期に新車が在庫余り（キ

5.0

【所有期間または運転回数】
２０１５年１１月〜

【総合評価】
ステアリングの右には標準でクルーズコントロールが付いているが、左はピアノブラック加飾のカバーが付いており手元が寂しい。カーナビ取

5.0

【所有期間または運転回数】
２０１５年１１月〜

【総合評価】
ミニバンは、着座ヒップポイントが高く、乗降時足がグラウンド面につくのが一苦労。子供とシニアは特に感じていた。また、最低地上高も低

5.0

【所有期間または運転回数】　２０１５年１１月〜


【総合評価】　２列目と３列目のグラスエリア＝窓越しの解放感に注目していた。２列目の窓に絶対ピラーがないこと。そして肝心なのは３列目。開発段階で

5.0

【所有期間または運転回数】　２０１５年１１月〜


【総合評価】　現代、流線形（カッコ良さ）を主流とし、室内・荷室共に狭く犠牲となっている。ハッチバックのドアの傾斜角度をみればわかると思う。７人

5.0

【所有期間または運転回数】　２０１５．１１〜


【総合評価】　スバル社は、独創的発想のデザインセンスをもっていると思います。ホイールアーチ形状は、他社が内径と外径を平行Ｒにした形状です。ところ

5.0

【所有期間または運転回数】
２０１５年１１月〜


【総合評価】
大変良い


【良い点】
個性派モデル


【悪い点】
例えば、ドアミラースイッチの照明。地下駐車の際に任意