MYページ
【所有期間または運転回数】
納車後1週間
【総合評価】
サイズ、スタイル走りが日本の道路状況にマッチ。
【良い点】
最新モデルは車幅が1800ミリを超え、駐車スペースに余裕があるところでないと気を遣うが、このモデルは1775ミリと車幅が小さい分気遣いが少なくて済む。
ホイールベースはやや短い気もするが車幅との兼ね合いを考えるとこれでいいと思う。
スタイルはオーソドックスだが前後のバランスがとれている。
クワトロシステムのおかげで高速道路における走りは安定している。2リッターターボエンジンは必要かつ不満のない加速をする。
【悪い点】
実燃費は最新のモデルに比べれば2割ほど劣る。ターボを効かせればテキメンである。
空いている高速道路であればオートクルーズを使うことでかなり改善出来るはず。右足の負担も軽減でき楽チンである。それでも10年という間に進化した燃費改善技術の差を埋めるほどではない。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.3 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
ボディーがシンプルなラインで大人な感じ
【良い点】
Sラインのクワトロは 600台限定
シャープで飽きのこない顔
高速が凍結していても 四駆なので 走行GOOD
【悪い点】
四駆なので燃費は伸び...
投稿日: 2012年07月06日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
100点中85点ぐらい。
【良い点】
アウディらしい先進的なスタイル。質感の高いインテリア。
【悪い点】
クワトロの価格設定が高い。
投稿日: 2011年12月22日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
市街地から山岳地、積雪路、日常通勤にて使用した結果、燃費、快適性において非常に満足の行くレベルである。
【良い点】
怒涛のコーナリング性能。タイヤがスキール音を立てる限界までハンドリングはビシッと安定したまま。国産車...
投稿日: 2012年04月19日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
大変気に入ってます。これまでゴルフワゴンにのってましたが、それよりも格段にしっかりしています。大切にのっていくつもりです。
投稿日: 2016年12月03日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
持っている心の余裕、総則の走りやすさを考え、全般的には満足をしています。維持費、メンテナンスを考慮すると少し評価を落とす必要があると思います。
ブレーキの効きがきつい、加速の踏み込みが小さいというところから、イメージに比べ...
投稿日: 2012年09月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
安定感◎!
【良い点】
走りやすい!ドアをw閉める音が好き!アウディの匂い!
【悪い点】
内装の質感!
投稿日: 2011年10月25日
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
356
81.5
69.7
79