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Ａ４アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロ ダイナミックライン（2007年3月〜2007年05月）・（10039385）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

10.6km/L

価格

516万円

排気量

1984cc

Ａ４アバント ８Ｅ (2007年3月〜2007年05月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間

  • １．８Ｔ ラグジュアリーライン

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.4km/L

    排気量

    1781cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    4,340,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    163ps(120kW)/5700rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2007年3月〜2007年5月

  • １．８Ｔ ダイナミックライン

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.4km/L

    排気量

    1781cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    4,490,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    163ps(120kW)/5700rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2007年3月〜2007年5月

  • ２．０アトラクション ラグジュアリーライン

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.8km/L

    排気量

    1984cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    4,140,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    130ps(96kW)/5700rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2007年3月〜2007年5月

  • ２．０アトラクション ダイナミックライン

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.8km/L

    排気量

    1984cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    4,290,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    130ps(96kW)/5700rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2007年3月〜2007年5月

  • ２．０ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリーライン

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.6km/L

    排気量

    1984cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ６AT

    新車価格

    5,010,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    200ps(147kW)/5100〜6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2007年3月〜2007年5月

アウディのその他車種の燃費情報

Ａ４アバントとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。