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アウディ TTクーペの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。アウディ TTクーペの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
12.5〜16.6km/L
WLTCモード
価格
390~793万円
排気量
1780~3188cc
WLTCモード
アウディ TTクーペ FVCの燃費性能はJC08モード [14.7km/L]の燃費性能となっています。
「TTクーペ FVC」は「TTクーペ」の車両系譜において3代目モデルとして販売されている自動車です。2017年9月発売モデルにおいては、直列4気筒DOHC16バルブICターボエンジンを搭載しており、最大で230ps(169kW)/4500〜6200rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は、1798ccと1984ccの2種類となっています。最大トルクについては、「1.8TFSI」においては25.5kg・m(250N・m)/1250〜5000rpmとなっており、「2.0TFSI クワトロ」では、37.7kg・m(370N・m)/1600〜4300rpmとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに6ATと7ATが設定されており、フルタイム4WDには6ATが設定されています。燃費性能は、「1.8TFSI」の駆動方式FF・トランスミッション7ATにおいて、16.6km/リットルを達成し、「2.0TFSI クワトロ」の駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション6ATであれば、燃費性能は14.7km/リットルです。さかのぼって、2014年4月発売モデルの「1.8TFSI」の駆動方式FF・トランスミッション7ATでは14.2km/リットルの燃費性能となっているため、2017年9月発売モデルで比較すると2.4km/リットル燃費が向上していることになります。そのほか、燃費性能が16.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション7ATにおいて、2016年8月発売モデルの「1.8TFSI」などがあります。また、燃費性能が14.7km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション6ATにおいて、2015年8月発売モデルの「2.0TFSI」などが挙げられます。なお、このクルマは2015年8月から現在も生産されています(以上すべてJC08モード。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 230ps(169kW)/4500〜6200rpm |
排気量(cc) | 1984 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4180x1830x1380/他 |
乗車定員 | 4名 |
TTクーペ 2015年08月〜2024年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2023年05月〜2024年10月
JC0812.7km/L
WLTC12.7km/L
2022年08月〜2024年10月
JC0812.7km/L
WLTC13.6km/L
2022年05月〜2023年04月
JC08---km/L
WLTC12.7km/L
2022年04月〜2022年08月
JC08---km/L
WLTC13.2km/L
2021年10月〜2022年04月
JC08---km/L
WLTC13.2km/L
2021年01月〜2021年10月
JC08---km/L
WLTC13.1km/L
2020年06月〜2020年08月
JC0812.5km/L
WLTC---km/L
2019年10月〜2021年01月
JC0813.8km/L
WLTC---km/L
2019年06月〜2019年09月
JC0812.5km/L
WLTC---km/L
2019年05月〜2019年09月
JC0815.2km/L
WLTC---km/L
2018年07月〜2019年09月
JC0815.7km/L
WLTC---km/L
2018年05月〜2019年09月
JC0816.6km/L
WLTC---km/L
2017年09月〜2019年05月
JC0815.7km/L
WLTC---km/L
2017年07月〜2018年09月
JC0816.6km/L
WLTC---km/L
2016年08月〜2017年09月
JC0816.6km/L
WLTC---km/L
2015年08月〜2017年09月
JC0814.7km/L
WLTC---km/L
WLTCモード
アウディ TTクーペ 8Jの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。
「TTクーペ 8J」は「TTクーペ」の車両系譜において2代目モデルとして販売された自動車です。2014年4月発売モデルは、直列4気筒DOHC16バルブICターボエンジンを搭載しており、最大で211ps(155kW)/4300〜6000rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は、1798ccと1984ccの2種類となっています。最大トルクについては、「1.8TFSI」においては25.5kg・m(250N・m)/1500〜4500rpmとなっており、「2.0TFSI クワトロ」では、35.7kg・m(350N・m)/1600〜4200rpmとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに6ATと7ATが設定されており、フルタイム4WDには6ATが設定されています。燃費性能については、「2.0TFSI クワトロ」の駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション6ATにおいて、13.0km/リットルを達成し、「1.8TFSI」の駆動方式FF・トランスミッション7ATにおいては、14.2km/リットルとなっています。一方、2012年8月発売モデルの「1.8TFSI」駆動方式FF・トランスミッション7ATにおいても14.2km/リットルの燃費性能を達成し、2014年4月発売モデルと同等の燃費性能を実現しています。そのほか、燃費性能が14.2km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション7ATにおいて、2013年7月発売モデルの「1.8TFSI」があります。また、燃費性能が13.0km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション6ATにおいて、2012年8月発売モデルおよび2013年7月発売モデルの「2.0TFSI クワトロ」が挙げられます。なお、このクルマは2006年7月から2015年まで生産されました(いずれもJC08モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 200ps(147kW)/5100〜6000rpm |
排気量(cc) | 1984 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4180x1840x1390/他 |
乗車定員 | 4名 |
TTクーペ 2006年07月〜2015年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2014年04月〜2015年08月
JC0813.7km/L
WLTC---km/L
2014年02月〜2014年04月
JC0813.8km/L
WLTC---km/L
2013年07月〜2014年04月
JC0813.6km/L
WLTC---km/L
2013年05月〜2014年01月
JC0814.2km/L
WLTC---km/L
2012年08月〜2013年07月
JC0813.6km/L
WLTC---km/L
2012年01月〜2012年08月
JC08---km/L
10・1514.6km/L
2011年07月〜2012年08月
JC08---km/L
10・1513.1km/L
2010年09月〜2011年07月
JC08---km/L
10・1513.1km/L
2010年06月〜2010年09月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
2010年02月〜2011年02月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
2009年10月〜2011年02月
JC08---km/L
10・1512.4km/L
2009年08月〜2010年09月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
2009年01月〜2010年09月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
2008年09月〜2009年01月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
2008年06月〜2009年11月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
2007年08月〜2008年09月
JC08---km/L
10・1511.4km/L
2007年01月〜2007年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2006年07月〜2007年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
アウディ TTクーペ 8Nの燃費性能は10・15モード [10.8km/L]の燃費性能となっています。
「TTクーペ 8N」は「TTクーペ」の車両系譜において初代モデルとして販売された自動車です。2005年11月発売モデルは、直列4気筒DOHC20バルブICターボエンジンを搭載しており、190ps(140kW)/5700rpmの最高出力、24.5kg・m(240N・m)/1980〜5400rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1780ccです。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに5MTと6ATが設定されており、フルタイム4WDには6MTと6ATが設定されています。燃費性能は、「1.8T Sライン」の駆動方式FF・トランスミッション6ATにおいて、10.2km/リットルを達成しています。一方、2002年11月発売モデルの駆動方式FF・トランスミッション6ATの「1.8T」において、10.0km/リットルの燃費性能を達成していました。そのため、同じ駆動方式の比較で0.2km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が11.8km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、2001年1月発売モデルの「1.8T」があります。また、燃費性能が11.6km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション6MTにおいて、2001年1月発売モデルおよび2002年11月発売モデルの「1.8T クワトロ」が挙げられます。なお、このクルマは1999年10月から2006年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 225ps(165kW)/5900rpm |
排気量(cc) | 1780 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4060x1765x1340/他 |
乗車定員 | 4名 |
TTクーペ 1999年10月〜2006年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2006年03月〜2006年07月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
2005年11月〜2006年07月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
2005年08月〜2005年11月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2005年06月〜2006年03月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2004年08月〜2006年07月
JC08---km/L
10・159.7km/L
2004年04月〜2004年08月
JC08---km/L
10・159.7km/L
2003年09月〜2004年04月
JC08---km/L
10・159.7km/L
2002年11月〜2003年11月
JC08---km/L
10・1510.8km/L
2001年01月〜2002年11月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
2000年05月〜2001年01月
JC08---km/L
10・1510.8km/L
1999年10月〜2000年05月
JC08---km/L
10・1510.8km/L
アウディ A4
JC08モード
21.6km/L
アウディ A4アバント
JC08モード
21.6km/L
アウディ A3
JC08モード
20km/L
アウディ TTSクーペ
JC08モード
14.9km/L
BMW 3シリーズ(全て)
JC08モード
21.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。