アウディ A6 【アウディ A6 2.8 FSI quattro 2012年】のレビューをご紹介

アウディ A6[2012年02月]

投稿者評価

平均

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アウディ A6 2.8 FSI quattro 2012年 投稿日:2017年07月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】
 2nd ユーザー 納車後3日程度

【総合評価】
 非常に良い

【良い点】
 メルセデス、B?Wよりは、アウディの台数がやや少なく希少性がある。
quattroの四駆の性能はピカイチ、以前所有していたA4 quattroと比べると、前後輪の重量バランスが55対45とハーフアンドハーフに近いので、カーブではオンザレールで安定している。

 車体が大きいが、ハンドルが軽いので取り回しが楽である。但し、高速ではしっかりしている。
 Sトロニックの7速デュアルクラッチの変速フィーリングは滑らかそのもの、市内走行では60km/h以下では7速には入らないが、エンジンストップシステムもあるので、燃費も7km/L程度で2.8Lとしては上々。

 マニュアルモードでギアシフトを楽しむことも可能だが、A6でそのような運転をするのは大人げないように感じる。必要性がある場面で、アクセルを踏めばあっという間に他車をバックミラーで確認することが可能だ。

 MMIのナビが使いづらいとの評価を多く目にするが、慣れの問題で、一般のタッチパネルディスプレイと比べ、画面を触らないので画面が汚れなくて良い。

 アウディの造りの良さは秀逸でボディパネルの継ぎ目、隙間の小ささ、内装の質素だが飽きのこないデザイン、仕上げ等どこをとっても出色の出来栄えだ。これだから、国産車に乗る気にはなれない。

 以前乗っていたアウディA4を手放したのも、故障もしないし、走行性能も完璧なため、かえってつまらなくなり、フィーリングのあるアルファロメオの上級サルーン(Alfa 166)に乗り換えた程である。

【悪い点】
 新車価格は高いが、程度の良いセコハンだと、国産中級車の新車より安く、かえってお買い得。
 使用上での問題点は全くない。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 趣味 レジャー
オススメ
ファミリー 男性向け 走り好き
特徴
広い 加速 静粛性 安定性 視界 操作性 高級感 落ち着き

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A6

総合評価

4.5
(20件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.5 4.6 4.4
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.7 3.8 4.5

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かっこいい

  • アウディ /A6

投稿日: 2022年11月06日

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