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新車価格 8,960,000円
中古車価格帯98〜790万円
ボディタイプ | セダン |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 3AA-F2DKNS |
全長×全幅×全高 | 4970×1910×1415mm |
ホイールベース | 2925mm |
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トレッド前/後 | 1650/1635mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | DMT |
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最高出力 | 265ps(195kW)/5250〜6500rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/1600〜4500rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブターボ+モーター |
総排気量 | 1984cc |
内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
圧縮比 | 9.6 |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 電子式 |
燃料タンク容量 | 73リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 12.4km/リットル |
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JC08モード燃費 | 13.2km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/45R19 |
タイヤサイズ(後) | 245/45R19 |
最小回転半径 | 5.7m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 7AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.187 |
第2速 | 2.190 |
第3速 | 1.517 |
第4速 | 1.057 |
第5速 | 0.738 |
第6速 | 0.557 |
第7速 | 0.432 |
後退 | 2.749 |
最終減速比 | 4.410/4.400 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESC |
ナビゲーション | 標準 |
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ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ミトスブラックメタリック | |
白系 | グレイシアホワイトメタリック | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ファーマメントブルーメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | フロレットシルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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アウディ/A7スポーツバック
【このクルマの良い点】
デザインの良さは人それぞれなんでしょうが、私はAudiの中でもトップクラスに美しいプロポーションのデザインだと思います。それでいて、ハッチバック(電動)により、後席を畳むとか…
投稿日: 2023年04月01日
アウディ A6/A6アバント/A7スポーツバック フロントグリルのデザインを刷新
「A6」「A6アバント」「A7スポーツバック」のアップデートを実施。シングルフレームグリルをRSスタイルのハニカムパターンに変更。車両本体価格は7,950,000円〜15,070,000円(消費税込)。
2023.12.7 UP
アウディ A6/A6アバント/A7スポーツバックにスポーティな限定モデル登場
「A6」「A6アバント」「A7スポーツバック」に限定モデル「ブラックスタイルプラス」を設定。車両本体価格は9,620,000円〜10,770,000円(消費税込)。
2023.9.19 UP
【アウディ A7】スポーツバック 4G 3.0TFSI クワトロ グーネット動画カタログ
【アウディ A7】スポーツバック 4G 3.0TFSI クワトロ グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
2021.8.30 UP
アウディ、S6、S6アバント、S7スポーツバックを発売
450PS、600Nmの2.9リッターV6ターボエンジンを搭載。48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。
2020.8.26 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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40TDIクワトロ (ディーゼル) |
3CA-F2DFBS | 1968cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 8,800,000円 |
55TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F2DLZS | 2994cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.3km/l | 12,130,000円 |
アウディ A7スポーツバック45TFSIクワトロ(2023年4月)(10148328)の車種カタログ情報ならグーネット中古車