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ドイツプレミアムブランドの一角アウディのフラッグシップモデルである高級セダン「A8」。2018年10月のフルモデルチェンジで4代目となったA8は、シングルフレームグリルのプロポーションを変更することによって幅広さを強調し、「力強さ」を表現する。またリアのヘッドスペースを損なうことなく、滑らかなルーフラインを描き、クーペのような印象を与え、ホイール上のブリスターは力強さを増し、彫の深いショルダーラインが重心を大幅に引き下げることによって路面をしっかりつかむ視覚的印象を生み出している。大きな注目点として、量産車で世界初の搭載となる高度なセンサー「レーザースキャナー」やミリ波レーダー、カメラセンサー、超音波センサーを合わせた最大23ものセンサーからの膨大な情報を統合的に分析するセントラルドライバーアシスタンスコントローラーの採用があり、これは人間の感覚に近い、遅れの少ない自然な制御を実現する。また48Vリチウムイオンバッテリーと、クランク軸にベルトを介して連結されるBAS(ベルトオルタネータースターター)を中核技術として燃費を改善するマイルドハイブリッドドライブシステム(MHEV)を全車に搭載する。これは48Vという電圧を背景として、最大12kWという高いエネルギー回収効率を特徴とする。ラインアップは、340馬力の3L V型6気筒直噴ターボ搭載の「55TFSIクワトロ」、460馬力の4L V型8気筒直噴ツインターボ搭載の「60TFSIクワトロ」、「L 60TFSIクワトロ」を設定。全車左右ハンドルを設定する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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55TFSIクワトロ![]() |
AAA-F8CZSF | 2994cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.5km/l | 11,400,000円 |
60TFSIクワトロ![]() |
AAA-F8CXYF | 3996cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 8.7km/l | 15,100,000円 |
L 60TFSIクワトロ![]() |
AAA-F8CXYL | 3996cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 4名 | 8.7km/l | 16,400,000円 |