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アウディ Q7(Q7)4.2FSIクワトロ(2006年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI Q7 10036413)

  (7L)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ Q7(Q7)4.2FSIクワトロ(2006年10月)カタログ・スペック情報  (7L)

新車価格 9,450,000

中古車価格帯681009万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 7名
型式 ABA-4LBARS
全長×全幅×全高 5085×1985×1740mm
ホイールベース 3002mm
トレッド前/後 1651/1676mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 ----kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 BAR
最高出力 350ps(257kW)/6800rpm
最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/3500rpm
種類 V型8気筒DOHC32バルブ
総排気量 4163cc
内径×行程 84.5mm×92.8mm
圧縮比 12.5
過給機 なし
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 100リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 4リンク+スタビライザーバー
サスペンション形式(後) トラペゾイダル(ダブルウィッシュボーン)+スタビライザーバー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/55R18
タイヤサイズ(後) 255/55R18
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 4.148
  第2速 2.370
  第3速 1.556
  第4速 1.155
  第5速 0.859
  第6速 0.686
後退 3.393

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロ二ック スタビリゼーション プログラム) EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロックシステム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア DVD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 連装
アメニティ
エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ファントムブラックパールエフェクト
 白系 カラホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 コバルトブルーメタリック
 紫系
 灰系 クォーツグレーメタリックorコンドルグレーメタリック ラバグレーパールエフェクト
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ガーネットレッドパールエフェクト
 青系
 テール系
 パール系
 金系 バイアベージュメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

10

Q7

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上品な大人のSUV

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【このクルマの良い点】
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最近マイナーチェンジをしてエクステリア、インテリア共に更に先進的になりましたが、私は前期タイプの方が好みです。
近年のaudi はボディのプレスラ…

投稿日: 2022年01月24日

Q7

アウディ/Q7

Q7

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】
高級感があって加速が良い。高いけど満足。

【良い点】
総合評価と同じ。

【悪い点】
燃費※仕方ないと思います。。。。。

投稿日: 2017年02月14日

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