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新車価格 7,650,000円
中古車価格帯63.8〜758万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GF-8DAGBF |
全長×全幅×全高 | 4495×1735×1435mm |
ホイールベース | 2605mm |
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トレッド前/後 | 1495/1475mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | AGB |
---|---|
最高出力 | 265ps(195kW)/5800rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1850〜3600rpm |
種類 | 水冷V型6気筒DOHC30バルブICツインターボ |
総排気量 | 2671cc |
内径×行程 | 81.0mm×86.4mm |
圧縮比 | 9.3 |
過給機 | IC付きツインターボ |
燃料供給装置 | 電子式 |
燃料タンク容量 | 62リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 8.4km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | 4リンク |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/45R17 |
タイヤサイズ(後) | 225/45R17 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 6MT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 3.500 |
第2速 | 1.888 |
第3速 | 1.230 |
第4速 | 0.966 |
第5速 | 0.805 |
第6速 | 0.684 |
後退 | 3.454 |
最終減速比 | 4.111 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | イモライエロー | |
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーレイクメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ノガロブルーパールエフェクト | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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アウディ/S4アバント
【所有期間または運転回数】
【総合評価】 走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象
です。トータルバランスはさすがアウディのSシリーズです…
投稿日: 2017年12月13日
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アウディ/S4アバント
【総合評価】
エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。
【良い点】
トルクが太いので、加速が強烈。
【悪い点】
燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
投稿日: 2012年05月14日
アウディ A4シリーズ「A5」にモデル名変更!「A5」「S5」含む4車種を展開
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