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Ｓ８（AUDI）ベースグレード（2023年4月）
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アウディ Ｓ８（S8）ベースグレード(2023年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI S8 10148337)
アウディ Ｓ８（S8）ベースグレード(2023年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 20,910,000円
中古車価格帯118.8〜1509万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3AA-F8CWWF |
| 全長×全幅×全高 | 5190×1945×1475mm |
| ホイールベース | 3000mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1630/1615mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2260kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | CWW |
|---|---|
| 最高出力 | 571ps(420kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 81.6kg・m(800N・m)/2050〜4500rpm |
| 種類 | V型8気筒DOHC32バルブICターボ+モーター |
| 総排気量 | 3996cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.1 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 82リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 8.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/35R21 |
| タイヤサイズ(後) | 265/35R21 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.714 |
| 第2速 | 3.142 |
| 第3速 | 2.106 |
| 第4速 | 1.666 |
| 第5速 | 1.284 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.839 |
| 第8速 | 0.666 |
| 後退 | 3.316 |
| 最終減速比 | 3.197/3.204 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | オプション |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリックorブリリアントブラック | |
| 白系 | グレイシアホワイトメタリック | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ディストリクトグリーンメタリック | |
| 紺系 | ファーマメントブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | デイトナグレーパールエフェクトorヴェスヴィオグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | フロレットシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ウルトラブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ｓ８の情報
クルマレビュー
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アウディ/Ｓ８
高級車でありながら控えめなデザインのフラッグシップセダン
4.3
【このクルマの良い点】
Ｓ８の一番気に入っているところは、街中でもあまり目立たないということ。高級車として位置づけられていながら、控えで洗練されたデザインは最高です。
新車購入は１７００万円を…
投稿日： 2022年06月16日
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