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【総合評価】
BMWブランド初となるFFモデル。ボディは1シリーズよりもひとまわり大きく、ライバルのメルセデス・ベンツBクラスとさほど変わらないサイズだ。全高は高めの1550ミリで立体駐車場に対応する。エンジンはミニクーパーと同じ1.5L直噴の3気筒ターボで6速ATとの組み合わせだ。
【良い点】
エンジンの絶対的パフォーマンスはNAの2Lを上まわるレベルにある。キャビンはゆったりとしており、とくに後席は足元や頭上のスペースに余裕がある。インテリアの仕立てはBMWらしく、全体的に上質な雰囲気を印象づける。ラゲッジルームもファミリーユースに対応する広さがあり、フロア下にも広大なスペースが用意されている。
【悪い点】
“コンフォート”のドライブモードでは必要にして十分な性能が確かめられるが、“エコプロ”ではクルマが重く感じられる。3気筒エンジンは振動やノイズが比較的抑えられているが、4気筒や6気筒のフィールに慣れていると、イマイチと感じるユーザーもいるかもしれない。前ストラット/後マルチリンクの足まわりはMINIと同じ。タウンユースでは十分に快適だが、路面のギャップではリヤからの突き上げがやや気になった。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.7 | 4.3 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 4.3 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
足回りの程よい硬さで剛性もわるくないです。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年07月09日
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【総合評価】
BMW期待のミニバンだが、その実力はさすが。とくにLuxuryのなめらかで懐の深い乗り味、ステアリングの素直な反応は格別。
【良い点】
“Mスポ”に対し格段に心地いい乗り味はミニバンに相応しいもの。内装のBMWら...
投稿日: 2016年02月17日
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【総合評価】
こちらの土地に合う車で良い車です。
【良い点】
グレードもよく、維持費もそれほど気にすることなく乗れる点。
投稿日: 2018年09月02日
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【総合評価】
はっきり言ってヤバいです、このクルマ。何がヤバいかって気持ちよさ。伝家の宝刀である直6エンジンの拭け上がりはもはや芸術的な領域で、回転上昇のフィーリングと言ったらそれだけで笑みが止まらなくなるほど。まるでタイヤが自分の手足...
投稿日: 2015年12月31日
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【所有期間または運転回数】
1年3カ月
【総合評価】
とても気に入っている。国産車を中心に多くの車を乗り継いできたが、一番楽しい。
【良い点】
運転して楽しい。意味なく山道に行きたくなる。でも小回りが利いて視界も...
投稿日: 2016年08月01日
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【所有期間または運転回数】
1日目 260キロ乗ってかえりました。
【総合評価】
いままで軽を17年乗っていたので,何から何まで快適でいい感じ。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年03月14日
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