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新車価格 16,590,000円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | CBA-7F44 |
全長×全幅×全高 | 5250×1900×1485mm |
ホイールベース | 3210mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1620/1620mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2140kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | N63B44C |
---|---|
最高出力 | 450ps(330kW)/5500rpm |
最大トルク | 66.3kg・m(650N・m)/1800〜4500rpm |
種類 | V型8気筒DOHCツインターボ |
総排気量 | 4394cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | ツインターボ |
燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 78リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 9.8km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブル・ウィッシュボーン式、エア・スプリング(セルフ・レベリング機能付)、スタビライザー |
サスペンション形式(後) | インテグラル・アーム式、エア・スプリング(セルフ・レベリング機能付)、スタビライザー |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/45R19 |
タイヤサイズ(後) | 275/40R19 |
最小回転半径 | 6.0m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 5.000 |
第2速 | 3.200 |
第3速 | 2.143 |
第4速 | 1.720 |
第5速 | 1.313 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.823 |
第8速 | 0.640 |
後退 | 3.476 |
最終減速比 | 2.813 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付) CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | デュアルエアコン |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック・サファイア・メタリック | |
白系 | アルピン・ホワイトIIIorミネラル・ホワイト・メタリック | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | インペリアル・ブルー・ブリリアント・エフェクト・メタリック | |
紫系 | ||
灰系 | マジェリン・グレー・メタリックorソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト・メタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | グレイシャー・シルバー・メタリックorカシミヤ・シルバー・メタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
47件
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BMW/7シリーズ
【このクルマの良い点】
流石のV8、4000ccの乗り味は、昨今のハイブリッド車しか乗ったことのない人に是非一度
味わってもらいたいと思います。
高速道路での路面に吸い付くような走りや5時間ぐら…
投稿日: 2022年02月01日
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BMW/7シリーズ
【このクルマの良い点】
大きなサイズを感じさせない操舵感。
パワーあります。
室内は高級感たっぷり。
このクルマの悪い点
燃費を食う、だけでしょう。
【総合評価】
はじめてのBM…
投稿日: 2021年11月10日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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740eアイパフォーマンス | DLA-7D20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | ----km/l | 11,690,000円 |
740eアイパフォーマンス Mスポーツ | DLA-7D20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | ----km/l | 12,400,000円 |
740i | DBA-7A30 | 2997cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 12.2km/l | 12,250,000円 |
740i Mスポーツ | DBA-7A30 | 2997cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 12.2km/l | 12,960,000円 |
740Li | DBA-7E30 | 2997cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 12.2km/l | 13,540,000円 |
740Li Mスポーツ | DBA-7E30 | 2997cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 12.2km/l | 14,400,000円 |
750i | CBA-7A44 | 4394cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 14,950,000円 |
750i Mスポーツ | CBA-7A44 | 4394cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 15,470,000円 |
750Li Mスポーツ | CBA-7F44 | 4394cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 9.8km/l | 17,110,000円 |
M760Li xDrive | CBA-7H66 | 6592cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 24,200,000円 |
M760Li xDrive V12エクセレンス | CBA-7H66 | 6592cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 24,200,000円 |
BMW 7シリーズ750Li(2016年10月)(10107279)の車種カタログ情報ならグーネット中古車