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Ｍ５（BMW）ナイトホーク（2013年7月）
ＢＭＷ Ｍ５（M5）ナイトホーク(2013年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW M5 10083802)
(F10)
ＢＭＷ Ｍ５（M5）ナイトホーク(2013年7月)カタログ・スペック情報 (F10)
新車価格 18,200,000円
中古車価格帯249.5〜1928万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-FV44M |
| 全長×全幅×全高 | 4920×1890×1460mm |
| ホイールベース | 2965mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1625/1580mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1980kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | S63B44B |
|---|---|
| 最高出力 | 575ps(423kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m(680N・m)/1500〜6000rpm |
| 種類 | V型8気筒DOHCツインターボ |
| 総排気量 | 4394cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 9.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング・スタビライザー |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式、コイル・スプリング・スタビライザー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後) | 295/30ZR20 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.806 |
| 第2速 | 2.593 |
| 第3速 | 1.701 |
| 第4速 | 1.277 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.844 |
| 第7速 | 0.671 |
| 後退 | 4.172 |
| 最終減速比 | 3.154 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール（拡張機能付) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | フローズン・ブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ｍ５の情報
クルマレビュー
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ＢＭＷ/Ｍ５
ヨーイドンしても負けないジェントルマン
4.6
【このクルマの良い点】
下品な改造してる車がいない。
【総合評価】
メチャクチャ速い。サブコン入れると安全に７００ｐｓオーバーでＧＴ−Ｒとヨーイドンしても出だしで１車長程度負けるも１５０ｋｍ…
投稿日： 2022年04月18日
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ＢＭＷ/Ｍ５
フォーマルにも使えるＶ８ターボの強心臓を持った万能ＦＲセダン
4.3
【所有期間または運転回数】
１週間
【総合評価】
ある程度走りに拘りがある方なら満足度は高いはず！
【良い点】
内燃機関の良さを味わえる４．４Ｌ・Ｖ８ターボエンジン！
図太いトルク…
投稿日： 2021年05月31日
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