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投稿者評価
平均
X1からX1への乗り換えです。
形や走行等は好きだったのですが、一つだけ燃費に対して不満がありました。
営業の方から年間の燃費の計算を見せて頂き、
こんなに違うなら!と買い替えを決意。
今では満足しております。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.8 | 4.4 |
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【総合評価】
前車とはジャンルが違うので比べようはないのですがほぼ満足しています。
【良い点】
低い回転から力強く加速します。100kmでも1500回転くらいで、街乗りと高速半々くらいでリッター10kmとまあまあの燃費だと思い...
投稿日: 2012年01月12日
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【所有期間または運転回数】
3ヶ月
【総合評価】
ストレスなく運転できている。
【良い点】
加速が気持ち良い
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年10月12日
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【総合評価】
驚きました、後席の広さに。先代に比べてグッと広くなっているんです、特に足元が。先代はFRベースでしたが新型はFFベースとなり、パッケージングが大変化。その最大のメリットが広くなった後席ですね。価格は高いけど、適度なボディサ...
投稿日: 2015年11月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
内装のステッチから、外装のエアロまで大変気に入っております
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2018年07月14日
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【総合評価】
レガシィツーリングワゴン(BP5)からの乗り換えで購入しました。
コンパクトなボディで取り回しが良く、軽くアクセルを踏んだだけでグングン加速する。
また、ハンドリングがとっても良いです。結構な速度でカーブに突っ込んでもア...
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
クルマ全体に関しては依然レポートしているので、今回は「20i」と「25i」を比べてみましょう。もっとも気になる動力性能は、普通に走るならば「20i」で十分と感じました。もちろんアクセルを全開にすれば「25i」の速さを実感で...
投稿日: 2015年12月31日
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555.4
268.2
78.1