MYページ
新車価格 5,430,000円
中古車価格帯68.8〜328万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | ZAA-8P00 |
全長×全幅×全高 | 4020×1775×1550mm |
ホイールベース | 2570mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1575/1560mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1320kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
---|---|
最高出力 | ----ps(----kW)/----rpm |
最大トルク | ----kg・m(----N・m)/----rpm |
種類 | モーター |
総排気量 | ----cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | ----リットル |
使用燃料 | 電気 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 155/70R19 |
タイヤサイズ(後) | 155/70R19 |
最小回転半径 | 4.6m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
最終減速比 | 9.665 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | オプション |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | フルード・ブラック(ソリッド・カラー) | |
白系 | カパリス・ホワイト(ソリッド・カラー) | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | インペリアル・ブルー(メタリック・カラー) | |
紫系 | ||
灰系 | ミネラル・グレー(メタリック・カラー)orユーカリ・ベージュ(メタリック・カラー) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | メルボルン・レッド(メタリック・カラー) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
BMW/i3
【所有期間または運転回数】
納車されてまだ1週間ですが、もちろん毎日乗っています。
【総合評価】
走りだけで無くストーリー性のある車
【良い点】
いざという時のレンジ・エクステンダー…
投稿日: 2019年05月20日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
BMW/i3
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走行距離390キロ、価格530万円、価格高いのか安いのか、デザインは? BMWらしいデザインでコンパクト足がわりなら使えそう。
【良い点】
…
投稿日: 2018年11月17日
環境モデル特集/各ブランドから続々と出揃うニューモデル[最新環境モデル、選ぶならどれだ?]
環境モデル特集/各ブランドから続々と出揃うニューモデル[最新環境モデル、選ぶならどれだ?]
2022.7.4 UP
グーEV TEST【グーワールド コラム/インプレッション】
グーEV TEST【グーワールド コラム/インプレッション】
2021.10.4 UP
e-2008とi3の走りを深掘する【石井昌道の自動車テクノロジー最前線 第13回】
自動運転や電気自動車に関する最新技術を自動車ジャーナリストの石井昌道氏が解説。これを読めば自動車技術の最先端がわかります
2021.7.2 UP
【第6回 BMW i3】電気自動車の実力を実車でテスト!【グーEVテスト】
電気自動車の航続距離を実際に走らせて計測。【グーEVテスト】は、あなたのEV選びを力強くサポートします
2021.6.30 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 647cc | 5 | CVT | FR | 4名 | 19km/l | 5,920,000円 |
BMW i3アトリエ(2019年2月)(10120587)の車種カタログ情報ならグーネット中古車