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BMWアルピナ B6(B6)ビターボ カブリオ(2012年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW_ALPINA B6 10081985)

  (F12)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

BMWアルピナ B6(B6)ビターボ カブリオ(2012年4月)カタログ・スペック情報  (F12)

新車価格 20,220,000

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
型式 ABA-6M10
全長×全幅×全高 4895×1895×1365mm
ホイールベース 2855mm
トレッド前/後 1595/1635mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 2090kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 550ps(405kW)/5200〜6250rpm
最大トルク 74.4kg・m(730N・m)/2800〜5000rpm
種類 V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量 4394cc
内径×行程 89.0mm×88.3mm
圧縮比 9.2
過給機 ツインターボ
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費7.3km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブル・ウィッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/35 ZR20
タイヤサイズ(後) 285/30 ZR20
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション8AT
LSD----
変速比 第1速 4.714
  第2速 3.143
  第3速 2.106
  第4速 1.667
  第5速 1.285
  第6速 1.000
  第7速 0.839
  第8速 0.667
後退 3.317
最終減速比 2.813

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 20インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

3

B6

BMWアルピナ/B6

中国の富裕層でブームになってる車

star star star star star 5.0

5年乗ってました昨年手放しました。
映画の影響で中国の富裕層でアルピナB6カブリオが昨年末からブームになってるそうで、去年中国の有人に頼まれて800万で譲ってしまいました。
ベントレー、SLにも乗…

投稿日: 2016年02月07日

B6

BMWアルピナ/B6

俊足だけど想像以上にジェントル

star star star star star 4.1

【総合評価】
 アクセルをひと踏みしただけで、あまりの速さに笑みが止まりませんでした。そりゃそうですよね、600馬力ですから。トルクなんて800Nmもあるんですから。でも、荒々しくて気難しいヤツかと…

投稿日: 2015年08月31日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ビターボ クーペ 左ハンドル
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
ABA-6M10 4394cc 2 8AT FR 4名 7.3km/l 18,640,000
ビターボ クーペ 右ハンドル
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
ABA-6M10 4394cc 2 8AT FR 4名 7.3km/l 18,960,000
ビターボ カブリオ 左ハンドル
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
ABA-6M10 4394cc 2 8AT FR 4名 7.3km/l 19,900,000

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