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新車価格 3,339,000円
中古車価格帯24〜199.9万円
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
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ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | GH-PT2K24 |
全長×全幅×全高 | 4330×1750×1540mm |
ホイールベース | 2615mm |
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トレッド前/後 | 1480/1480mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1520kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | S |
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最高出力 | 143ps(105kW)/5200rpm |
最大トルク | 21.8kg・m(214N・m)/4000rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 2429cc |
内径×行程 | 87.5mm×101.0mm |
圧縮比 | 9.4 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子式燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 56リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 8.2km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式ストラット |
サスペンション形式(後) | コイルリジット |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/55R16 91H |
タイヤサイズ(後) | 205/55R16 91H |
最小回転半径 | 6.1m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.842 |
第2速 | 1.573 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.689 |
後退 | 2.214 |
最終減速比 | 3.909 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラッククリアコート | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ミッドナイトブルーパールコート | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ブライトシルバーメタリッククリアコート | |
赤系 | インフェルノレッドティンテッドパールコート | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | クールバニラクリアコート | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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クライスラー/クライスラー・PTクルーザーカブリオ
【所有期間または運転回数】
1か月 8回
【総合評価】
アメ車好きにはたまらないデザインで有りながら何処となく欧州車のデザインも取り入れていて唯一無二のデザインは幌を被せていてもそれなりに高…
投稿日: 2015年04月30日
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クライスラー/クライスラー・PTクルーザーカブリオ
【総合評価】全てを許してしまう、デザイン性の一言です。
【良い点】古く、新しいデザイン。ご近所のご老人の方にも、素敵な車だと言われました。座席の広さ。後部座席も以前乗っていた大型SUVと遜色…
投稿日: 2014年06月07日
クライスラー クライスラー・PTクルーザーカブリオリミテッド(2004年7月)(10021860)の車種カタログ情報ならグーネット中古車