シトロエン C3 【ゼニスウィンドウ、内外装は文句なし!でもETG5が?】のレビューをご紹介

シトロエン C3[2014年02月]

投稿者評価

平均

ゼニスウィンドウ、内外装は文句なし!でもETG5が? 投稿日:2014年05月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
エグザンティア→C5からの乗り換えです。

妻が運転しやすいサイズを考えて購入しました。

3ヶ月経過、走行千キロオーバーでの印象です。

ゼニスウィンドウの開放感、走行静粛性、乗心地の良さは合格点です。

USB接続やカーステレオと携帯電話のブルートゥース接続などカタログに掲載されてない便利な装備もあります。

しかし、ETG5が私にはしっくり来ません。

1速→2速→3速までのそれぞれの変速に非常に多くの時間が掛かります。

青信号で軽自動車の加速に追従できません。

右折時は特に加速が悪いので、発進のタイミングに神経を使います。

ショッピングセンターの駐車場で上り坂があると、2速では上り切れず途中でストップして1速に切り替えるなど、女性がオートマ車と同じに乗るには無理がありそうです。

ディーラーではアクセルを緩めるとかマニュアルモードでの使用やエンジンストップモードを使用しないなどのアドバイスが有りましたが、変速に時間が掛かる事に変わりはないので坂道以外、いずれも解決策になりません。

燃費は街乗りで10キロ、首都高等が入ると12キロ台になります。

【良い点】

何と言っても抜群の開放感があるゼニスウィンドウ。

安っぽくない内外装、座り心地のいいシート、静粛性と乗心地のよさ。

【悪い点】

ETG5の出来の悪さにつきます。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能1.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格2.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
シニア ビギナー
特徴
安全装備 静粛性 安定性 視界 高級感 キュート 落ち着き

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C3

総合評価

4.2
(38件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.1 4.5 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 3.6 4.0

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