MYページ
ハイゼットカーゴ（DAIHATSU）デラックス（2017年11月）
- 中古車
- ダイハツの中古車
- ハイゼットカーゴの中古車
- デラックスの中古車
- デラックス（2017年11月）・（867606）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- ハイゼットカーゴのカタログ
- デラックス（2017年11月）・（867606）のカタログ情報
ダイハツ ハイゼットカーゴ（HIJET_CARGO）デラックス(2017年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU HIJET_CARGO 867606)
ダイハツ ハイゼットカーゴ（HIJET_CARGO）デラックス(2017年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,225,800円
中古車価格帯3.9〜419万円
| ボディタイプ | 軽-キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | EBD-S331V |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1875mm |
| ホイールベース | 2450mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1305/1300mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 970kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | KF |
|---|---|
| 最高出力 | 53ps(39kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 | 11.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 17.4km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145/80R12 |
| タイヤサイズ(後) | 145/80R12 |
| 最小回転半径 | 4.2m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 6.666 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカメタリック | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ミストブルーマイカメタリック | |
| マゼンダ系 | ライトローズマイカメタリック | |
| 銀系 | ブライトシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ファインミントメタリック | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ハイゼットカーゴの情報
クルマレビュー
70件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ダイハツ/ハイゼットカーゴ
ダイハツカーゴのデラックスクラスです
3.1
【このクルマの良い点】
積載スペースがとても広いハイゼットカーゴ。後部座席を収納すれば、完全にフラットなスペースができあがります。天井高も高く、ボディデザインも規格をフルに使った四角い形状なので、大…
投稿日： 2023年09月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ダイハツ/ハイゼットカーゴ
商業用として最適な軽自動車
3.6
【このクルマの良い点】
ハイゼットカーゴの２０１９年式。
乗車定員は２名となり、車体後部はあくまで荷室として考えられています。とても広い荷室は、さまざまな荷物を積載可能。
天井高もあるので、高さ…
投稿日： 2022年06月24日
ハイゼットカーゴの最新記事を見る
-
スズキ/ダイハツ/トヨタ「BEV商用軽バン」共同開発 プロトタイプ公開
スズキ、ダイハツ、トヨタは、3社で共同開発してきたBEVシステムを搭載した商用軽バン電気自動車のプロトタイプを「G7広島サミット」にて公開すると発表。
2023.5.17 UP
-
【ダイハツ ハイゼットカーゴ】S700 クルーズターボ グーネット動画カタログ
【ダイハツ ハイゼットカーゴ】S700 クルーズターボ グーネット動画カタログ
2022.12.13 UP
-
ブレイズ 天然木など上質素材使った特別仕様の軽キャンパーキット発売
軽キャンピングカーキット「NEXT CAMPER」が、ガレージブランド「CUSTOM BORDERLESS」と共同開発した特別仕様を発表。キット価格は348,000円（税込み）。
2022.11.16 UP
-
ダイハツ スマートアシスト搭載車の国内累計販売が400万台突破
予防安全機能「スマートアシスト」搭載車両の国内累計販売台数が、2022年7月末時点で400万台を突破したと発表。
2022.8.4 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スペシャル | EBD-S321V | 658cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 17.8km/l | 923,400円 |
| スペシャル | EBD-S321V | 658cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 17.8km/l | 934,200円 |
| スペシャル | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 988,200円 |
| スペシャル | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 999,000円 |
| スペシャルクリーン | HBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,009,800円 |
| スペシャルクリーン | HBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,020,600円 |
| デラックス | EBD-S321V | 658cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,026,000円 |
| スペシャルＳＡIII | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,053,000円 |
| スペシャル | EBD-S331V | 658cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.8km/l | 1,058,400円 |
| スペシャルＳＡIII | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,063,800円 |
| スペシャル | EBD-S331V | 658cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.8km/l | 1,069,200円 |
| スペシャルクリーンＳＡIII | HBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,074,600円 |
| スペシャルクリーンＳＡIII | HBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,085,400円 |
| デラックス | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,090,800円 |
| クルーズ | EBD-S321V | 658cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,112,400円 |
| スペシャル | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,123,200円 |
| スペシャル | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,134,000円 |
| スペシャルクリーン | HBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,144,800円 |
| デラックスＳＡIII | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,155,600円 |
| スペシャルクリーン | HBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,155,600円 |
| デラックス | EBD-S331V | 658cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.8km/l | 1,161,000円 |
| スペシャルＳＡIII | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,188,000円 |
| スペシャルＳＡIII | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,198,800円 |
| スペシャルクリーンＳＡIII | HBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,209,600円 |
| デッキバンＬ | EBD-S321W | 658cc | 4 | ５MT | FR | 4名 | 17.8km/l | 1,209,600円 |
| スペシャルクリーンＳＡIII | HBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,220,400円 |
| クルーズターボ | EBD-S321V | 658cc | 5 | ５MT | FR | 2名 | 18.8km/l | 1,231,200円 |
| クルーズＳＡIII | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.8km/l | 1,242,000円 |
| クルーズ | EBD-S331V | 658cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.8km/l | 1,247,400円 |
| デッキバンＬ | EBD-S321W | 658cc | 4 | ４AT | FR | 4名 | 17.8km/l | 1,274,400円 |
| デラックスＳＡIII | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 17.4km/l | 1,290,600円 |
| デッキバンＬ ＳＡIII | EBD-S321W | 658cc | 4 | ４AT | FR | 4名 | 17.8km/l | 1,339,200円 |
| デッキバンＧ | EBD-S321W | 658cc | 4 | ５MT | FR | 4名 | 17.8km/l | 1,339,200円 |
| デッキバンＬ | EBD-S331W | 658cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 17.8km/l | 1,344,600円 |
| クルーズターボＳＡIII | EBD-S321V | 658cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 17.2km/l | 1,360,800円 |
| クルーズターボ | EBD-S331V | 658cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.8km/l | 1,366,200円 |
| クルーズＳＡIII | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 16.6km/l | 1,377,000円 |
| デッキバンＬ | EBD-S331W | 658cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 1,409,400円 |
| デッキバンＧ ＳＡIII | EBD-S321W | 658cc | 4 | ４AT | FR | 4名 | 17.8km/l | 1,468,800円 |
| デッキバンＬ ＳＡIII | EBD-S331W | 658cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 1,474,200円 |
| デッキバンＧ | EBD-S331W | 658cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 17.8km/l | 1,488,240円 |
| クルーズターボＳＡIII | EBD-S331V | 658cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 2名 | 16.0km/l | 1,495,800円 |
| デッキバンＧ ＳＡIII | EBD-S331W | 658cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 1,617,840円 |
ダイハツ ハイゼットカーゴの中古車を見る
ダイハツ ハイゼットカーゴデラックス(2017年11月)(867606)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- ダイハツの中古車
- ハイゼットカーゴの中古車
- デラックスの中古車
- デラックス（2017年11月）・（867606）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- ハイゼットカーゴのカタログ
- デラックス（2017年11月）・（867606）のカタログ情報
ダイハツ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
