6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
27 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 2 |
1 |
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1 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 2 |
1 |
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1 |
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30 | 5 |
5 |
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20 | 8 |
8 |
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10 | 11 |
11 |
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10未満 | 1 |
1 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 5 | 2 | 9 | 3 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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|
170 | 0 |
|
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|
160 | 0 |
|
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150 | 0 |
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140 | 0 |
|
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 2 |
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2 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 2 |
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1 |
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1 |
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30 | 5 |
|
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1 |
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1 |
1 |
|
2 |
|
20 | 8 |
|
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1 |
3 |
1 |
|
3 |
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10 | 11 |
|
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1 |
3 |
2 |
2 |
3 |
10未満 | 1 |
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|
1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 5 | 2 | 9 | 3 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 1 |
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1 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 1 |
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1 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 1 |
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1 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
|
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2010(平成22)年 未満 | 27 |
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
6 |
5 |
2 |
8 |
3 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2シータークリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
2シータークリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 92.2万円 | - |
2シータークリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
2シータークリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
2シータブラインドバンクリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
2シータブラインドバンクリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
エクストラ | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
エクストラ | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
エクストラ | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 100.3万円 | - |
エクストラ | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
エクストラ | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
エクストラ | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
エクストラ | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 111.6万円 | - |
エクストラ | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.2万円 | - |
クルーズ | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 101.4万円 | - |
クルーズ | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
クルーズ | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
クルーズ | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 106.3万円 | - |
クルーズ | GM-S200V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 101.4万円 | - |
クルーズ | GM-S200V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
クルーズ | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
クルーズ | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 106.3万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 108.5万円 | - |
クルーズ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.3万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.3万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.3万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
クルーズ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 86.2万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 85.2万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 78.8万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 80.5万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 81.5万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 86.2万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 80.8万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 86.2万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 80.8万円 | - |
スペシャル | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 96.5万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 90.1万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 91.1万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 98.2万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 91.8万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 92.8万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 98.5万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 91.1万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 92.1万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 91.1万円 | - |
スペシャル | GD-S210V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 92.1万円 | - |
スペシャル | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 98.5万円 | - |
スペシャル | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 93.6万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 94.7万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
スペシャル | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 98.8万円 | - |
スペシャル | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 99.8万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
スペシャル | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
スペシャル | TE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
スペシャル | TE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
スペシャル | TE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
スペシャル | TE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S200V | 2002年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 97.8万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 98.9万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S210V | 2002年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104.1万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
スペシャルクリーン | UE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 91.7万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 85.3万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
デラックス | GD-S200V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 1999年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 96.6万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 2001年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
デラックス | GD-S210V | 2001年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
デラックス | GM-S210V | 2001年9月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
デラックス | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 96.2万円 | - |
デラックス | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 89.8万円 | - |
デラックス | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 101万円 | - |
デラックス | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 109.1万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 101.1万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
デラックス | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
デラックス | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
デラックス | TE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
デラックス | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
デラックス | TE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
デラックス | TE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
デラックス | TE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 98万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S200V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2002年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2002年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2003年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
デラックスターボ | LE-S210V | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
デリバリー楽々パック | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 96.2万円 | - |
デリバリー楽々パック | GD-S200V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 89.8万円 | - |
デリバリー楽々パック | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
デリバリー楽々パック | GD-S210V | 2000年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 101.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ダイハツハイゼットカーゴの価格を知るならGoo-net!!ダイハツハイゼットカーゴの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からダイハツハイゼットカーゴの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
積載スペースがとても広いハイゼットカーゴ。後部座席を収納すれば、完全にフラットなスペースができあがり...
投稿日: 2023年09月29日
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【このクルマの良い点】
ハイゼットカーゴの2019年式。
乗車定員は2名となり、車体後部はあくまで荷室として考えられていま...
投稿日: 2022年06月24日