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新車価格 1,105,000円
中古車価格帯8〜38万円
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | LA-L960S |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1550mm |
ホイールベース | 2360mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1300/1260mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1765×1275×1270mm |
車両重量 | 860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | EF-VE |
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最高出力 | 58ps(43kW)/7600rpm |
最大トルク | 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm |
種類 | 直列3気筒DOHC12バルブ |
総排気量 | 659cc |
内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 37リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 19.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
サスペンション形式(後) | 3リンク式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
最小回転半径 | 4.3m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 2.419(2.277〜0.548) |
後退 | 2.502(2.355〜1.973) |
最終減速比 | 7.810 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | オプション |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | オプション |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | 衝撃感知安全システム |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラックマイカ | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ジョーヌイエロー | |
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ライトローズメタリック | |
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | レッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | パールホワイトI | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
73件
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ダイハツ/MAX
【このクルマの良い点】
生産台数が少ない。
【総合評価】
好きな人だけのればいいのでは。
投稿日: 2024年08月24日
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ダイハツ/MAX
【このクルマの良い点】
少しスポーティーな印象を受けるダイハツのMAX。若いユーザーにも好印象ではないでしょうか。価格もお手頃感があり、初心者にもおすすめできる軽自動車です。
走りは安定感があ…
投稿日: 2023年11月08日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | UA-L950S | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 899,000円 |
Lリミテッド | UA-L950S | 659cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 950,000円 |
L | UA-L950S | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.8km/l | 979,000円 |
L | UA-L950S | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 997,000円 |
L | LA-L960S | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/l | 1,007,000円 |
Lリミテッド | UA-L950S | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,030,000円 |
Lリミテッド | UA-L950S | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,048,000円 |
Lリミテッド | LA-L960S | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/l | 1,058,000円 |
L | LA-L960S | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,087,000円 |
X | UA-L950S | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,120,000円 |
Lリミテッド | LA-L960S | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,138,000円 |
X | LA-L960S | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/l | 1,148,000円 |
Lリミテッド | LA-L960S | 659cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.0km/l | 1,156,000円 |
Xリミテッド | UA-L950S | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,170,000円 |
Xリミテッド | LA-L960S | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/l | 1,198,000円 |
X | LA-L960S | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,228,000円 |
R | LA-L950S | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,260,000円 |
Xリミテッド | LA-L960S | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,278,000円 |
R | LA-L960S | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 18.0km/l | 1,288,000円 |
RS | LA-L952S | 659cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1,350,000円 |
R | LA-L960S | 659cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 16.4km/l | 1,368,000円 |
RS | LA-L962S | 659cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 4名 | 15.0km/l | 1,483,000円 |
ダイハツ MAXL(2001年11月)(5003396)の車種カタログ情報ならグーネット中古車