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ミラジーノ（DAIHATSU）ジーノ（1999年3月）
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ダイハツ ミラジーノ（MIRA_GINO）ジーノ(1999年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU MIRA_GINO 5002337)
ダイハツ ミラジーノ（MIRA_GINO）ジーノ(1999年3月)カタログ・スペック情報
新車価格 978,000円
中古車価格帯1.5〜258万円
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-L700S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1425mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1280mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1720×1220×1180mm |
| 車両重量 | 750kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EF-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 58ps(43kW)/7600rpm |
| 最大トルク | 6.5kg・m(63.7N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 18.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム付トレーディングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックメタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ディープブラウンマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | メイプルレッドマイカメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | パールホワイトII | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ミラジーノの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ダイハツ/ミラジーノ
レトロ感漂う可愛い車です
3.4
【このクルマの良い点】
ダイハツのミラジーノはレトロ感満載の可愛い軽自動車です。丸みを帯びたボディデザインに丸めのライト。懐かしいデザインのフロントグリル。ふんわりとしたデザインのタイヤハウスとホイ…
投稿日： 2023年09月29日
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ダイハツ/ミラジーノ
レトロ調なエクステリアに上質なインテリアを採用したかわいい車
4.3
【このクルマの良い点】
ミラジーノの一番のお気に入りは、なんといってもエクステリアデザイン！ レトロ調なデザインがかわいいと思いました。ちなみに購入したのは、２代目のプレミアムＸというグレードです。…
投稿日： 2022年10月21日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ジーノ | GF-L700S | 659cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 22.5km/l | 898,000円 |
| ジーノ | GF-L710S | 659cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 20.5km/l | 1,023,000円 |
| ジーノ・ターボ | GF-L700S | 659cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 20.0km/l | 1,048,000円 |
| ジーノ | GF-L710S | 659cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.0km/l | 1,081,000円 |
| ジーノ・ターボ | GF-L700S | 659cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 17.2km/l | 1,128,000円 |
| ジーノ・ターボ | GF-L710S | 659cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 19.6km/l | 1,168,000円 |
| ジーノ・ターボ | GF-L710S | 659cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.0km/l | 1,248,000円 |
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