4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 1 |
1 |
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40 | 1 |
1 |
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30 | 6 |
6 |
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20 | 12 |
12 |
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10 | 9 |
9 |
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10未満 | 7 |
7 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 2 | 10 | 5 | 9 | 1 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 1 |
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1 |
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40 | 1 |
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1 |
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30 | 6 |
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1 |
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3 |
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2 |
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20 | 12 |
|
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3 |
1 |
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3 |
1 |
3 |
1 |
10 | 9 |
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1 |
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1 |
2 |
4 |
1 |
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10未満 | 7 |
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3 |
4 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 2 | 10 | 5 | 9 | 1 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 36 |
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3 |
3 |
3 |
2 |
10 |
5 |
9 |
1 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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CG | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 98万円 | - |
CG | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 92万円 | - |
CG | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 93.8万円 | - |
CG | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
CG | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 93.8万円 | - |
CG | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
CG | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 93.8万円 | - |
CG | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
CG | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 93.8万円 | - |
CG | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 85.8万円 | - |
CL | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 106万円 | - |
CL | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 100万円 | - |
CL | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 120万円 | - |
CL | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 112万円 | - |
CL | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
CL | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
CL | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 110.7万円 | 12.2万円 |
CL | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 102.7万円 | 11.6万円 |
CL | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
CL | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
CL | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
CL | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 91.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L900S | 1999年6月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L900S | 1999年6月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L910S | 1999年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 112.9万円 | - |
CLセレクション | GF-L910S | 1999年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 104.9万円 | - |
CLセレクション | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 110.9万円 | - |
CLセレクション | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 104.9万円 | - |
CLセレクション | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 110.9万円 | - |
CLセレクション | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 104.9万円 | - |
CLリミテッド | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
CLリミテッド | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 121.9万円 | 9.6万円 |
CR | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
CR | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
CR | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
CR | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
CR | GF-L910S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
CR | GF-L910S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 118.9万円 | - |
CR | GF-L910S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
CR | GF-L910S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 118.9万円 | - |
CX | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116.2万円 | - |
CX | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
CX | GF-L900S | 1999年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
CX | GH-L900S | 1999年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 115.7万円 | - |
CX | GH-L900S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
CX | GH-L900S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
CX | GH-L900S | 2000年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 115.7万円 | - |
CX | GH-L900S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
CX | GH-L900S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
CX | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
CX | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
CX | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
CX | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
CX | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
CX | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
CX−T | GF-L900S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 121万円 | - |
CX−T | GF-L900S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 113万円 | - |
CX−T | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | 10.5万円 |
CX−T | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 123万円 | 10.5万円 |
Pico | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
Pico | GH-L900S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
Pico | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
Pico | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
RSパルコ | LA-L910S | 2001年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.3万円 | 13.1万円 〜 18.1万円 |
RSパルコ | UA-L900S | 2001年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | 9.8万円 |
RSパルコ ナビエディション | LA-L910S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.3万円 | 18万円 |
RSパルコ ナビエディション | UA-L900S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | 10.1万円 |
RSメモリアルエディション | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 140.7万円 | 15.5万円 |
RSメモリアルエディション | TA-L900S | 2001年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 129.9万円 | 10.3万円 |
RSメモリアルエディション | TA-L910S | 2001年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 139.9万円 | 14.8万円 |
RSメモリアルエディション | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 129.9万円 | 10.9万円 |
SR−XX | GF-L902S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
SR−XX | GF-L902S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
SR−XX | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.5万円 | - |
SR−XX | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
Z4 | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
Z4 | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
Z4 | GF-L910S | 1999年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129万円 | - |
エアロRS−XX | LA-L902S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 138万円 | 12.3万円 〜 17.2万円 |
エアロRS−XX | LA-L912S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 148.8万円 | 18.3万円 〜 23.5万円 |
エアロRS−XXメモリアルリミテッド | LA-L902S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 145.5万円 | 13万円 〜 17.9万円 |
エアロRS−XXメモリアルリミテッド | LA-L912S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | 19.8万円 〜 25.7万円 |
エアロRS−XXリミテッド | LA-L902S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 145.5万円 | 18万円 |
エアロRS−XXリミテッド | LA-L912S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | 25.9万円 |
エアロダウンRS | GF-L900S | 2001年1月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 137万円 | 10.9万円 |
エアロダウンRS | GF-L910S | 2001年1月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146万円 | 15.3万円 |
エアロダウンRSリミテッド | GF-L900S | 2001年1月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 143.5万円 | 12.1万円 |
エアロダウンRSリミテッド | GF-L910S | 2001年1月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.5万円 | 18.2万円 |
エアロダウンRSリミテッド | LA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 12.7万円 〜 17.7万円 |
エアロダウンRSリミテッド | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.3万円 | 19万円 〜 24.4万円 |
エアロダウンカスタム | GF-L902S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
エアロダウンカスタム | GF-L902S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 133万円 | 8.2万円 |
エアロダウンカスタム | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138万円 | - |
エアロダウンカスタム | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143万円 | 14.8万円 |
エアロダウンカスタム Sエディション | GF-L900S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
エアロダウンカスタム Sエディション | GF-L910S | 2000年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.5万円 | - |
エアロダウンカスタム メモリアルリミテッド | GF-L902S | 2001年5月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | 12.8万円 |
エアロダウンカスタム メモリアルリミテッド | GF-L910S | 2001年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.5万円 | 19.1万円 |
エアロダウンカスタムM4 | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130万円 | - |
エアロダウンカスタムS | GF-L900S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 126万円 | - |
エアロダウンカスタムS | GF-L900S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 126万円 | - |
エアロダウンカスタムS | GF-L910S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136万円 | - |
エアロダウンカスタムS | GF-L910S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136万円 | - |
エアロダウンカスタムXX | GF-L902S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
エアロダウンカスタムXX | GF-L902S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
エアロダウンカスタムXX | GF-L910S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138万円 | - |
エアロダウンカスタムXX | GF-L910S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138万円 | - |
エアロダウンカスタムXX M4 | GF-L910S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130万円 | - |
エアロダウンカスタムXX M4 | GF-L910S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 130万円 | - |
エアロダウンカスタムリミテッド | GF-L902S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.5万円 | 8.7万円 |
エアロダウンカスタムリミテッド | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 149.5万円 | 16.4万円 |
エアロダウンカスタムリミテッド | LA-L902S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | 12万円 〜 17万円 |
エアロダウンカスタムリミテッド | LA-L912S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.3万円 | 17.9万円 〜 23.1万円 |
カジュアル Sエディション | GF-L900S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 108万円 | - |
カジュアル Sエディション | GH-L910S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119万円 | - |
カジュアルターボメモリアルエディション | LA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 119万円 | - |
カジュアルターボメモリアルエディション | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129.8万円 | 10.3万円 〜 15.5万円 |
カスタム | GF-L900S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
カスタム | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
カスタム | GH-L900S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
カスタム | GH-L900S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
カスタム | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
カスタム | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
カスタム Lセレクション | GH-L900S | 1999年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
カスタム Lセレクション | GH-L900S | 2000年7月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
カスタム Lセレクション | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
カスタム Lセレクション | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
カスタム Sエディション | GH-L900S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
カスタム Sエディション | GH-L910S | 2000年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128万円 | - |
カスタムL | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129.1万円 | 14.3万円 〜 16.9万円 |
カスタムL | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.3万円 | 14.2万円 〜 16.8万円 |
カスタムL | LA-L910S | 2002年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 117.4万円 | 19万円 |
カスタムL | LA-L910S | 2002年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 115.6万円 | 18.9万円 |
カスタムL | TA-L900S | 2000年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 118.3万円 | - |
カスタムL | TA-L900S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
カスタムL | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.3万円 | 11万円 |
カスタムL | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 126.5万円 | 10.9万円 |
カスタムL | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 118.3万円 | 10.2万円 |
カスタムL | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116.5万円 | 9.8万円 |
カスタムL | UA-L900S | 2002年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 106.6万円 | 12.3万円 |
カスタムL | UA-L900S | 2002年7月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 104.8万円 | 12万円 |
カスタムL M4 | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.3万円 | 9.9万円 |
カスタムL M4 | LA-L910S | 2002年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 107.7万円 | 12.1万円 |
カスタムL M4 | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
カスタムLリミテッド | TA-L900S | 2000年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
カスタムLリミテッド | TA-L900S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 123万円 | - |
カスタムLリミテッド | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.8万円 | 14.8万円 |
カスタムLリミテッド | TA-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 133万円 | 14.4万円 |
カスタムM4 | GF-L910S | 1998年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
カスタムM4 | GH-L910S | 1999年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
カスタムM4 | GH-L910S | 2000年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
カスタムターボ | GF-L900S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 126万円 | - |
カスタムターボ | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136万円 | 11.8万円 |
カスタムターボ | LA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 126万円 | 8.1万円 〜 12.6万円 |
カスタムターボ | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.8万円 | 15.3万円 〜 19.9万円 |
カスタムターボM4 | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128万円 | 10万円 |
カスタムターボM4 | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | 13.3万円 〜 18.2万円 |
カスタムターボリミテッド | GF-L900S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 9万円 |
カスタムターボリミテッド | GF-L910S | 2000年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.5万円 | 15.5万円 |
カスタムパルコ | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.8万円 | 13.5万円 〜 18.4万円 |
カスタムパルコ | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | 11.6万円 |
カスタムパルコ ナビエディション | LA-L910S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.8万円 | 19.1万円 |
カスタムパルコ ナビエディション | UA-L900S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | 12万円 |
カスタムパルコターボ | LA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 133万円 | 9.9万円 〜 14.8万円 |
カスタムパルコターボ | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.8万円 | 15.6万円 〜 20.4万円 |
カスタムパルコターボ ナビエディション | LA-L900S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 133万円 | 15.6万円 |
カスタムパルコターボ ナビエディション | LA-L910S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.8万円 | 20.5万円 |
ナビエディション | LA-L910S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 110.6万円 | 12.8万円 |
ナビエディション | UA-L900S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 99.8万円 | - |
ナビエディション Sパッケージ | LA-L910S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 116.6万円 | 13.5万円 |
ナビエディション Sパッケージ | UA-L900S | 2002年6月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
ハローキティ | GF-L900S | 1999年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 110.8万円 | - |
ハローキティ | GF-L910S | 1999年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
ハローキティ | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.8万円 | 11.1万円 〜 16.4万円 |
ハローキティ | TA-L900S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 121万円 | - |
ハローキティ | TA-L910S | 2000年12月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
ハローキティ | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122万円 | 8.7万円 |
メモリアルエディション | GH-L900S | 2001年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 100万円 | - |
メモリアルエディション | GH-L900S | 2001年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
メモリアルエディション | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 111.8万円 | 8.9万円 〜 13.6万円 |
メモリアルエディション | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 103.8万円 | 8.9万円 〜 13.1万円 |
メモリアルエディション | TA-L910S | 2001年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | 8.7万円 |
メモリアルエディション | TA-L910S | 2001年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 104万円 | 8.6万円 |
メモリアルエディション | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 101万円 | - |
メモリアルエディション | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 93万円 | - |
メモリアルエディションSパッケージ | GH-L900S | 2001年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 106万円 | - |
メモリアルエディションSパッケージ | LA-L910S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 117.8万円 | 9.1万円 〜 13.9万円 |
メモリアルエディションSパッケージ | TA-L910S | 2001年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 116万円 | 9万円 |
メモリアルエディションSパッケージ | UA-L900S | 2001年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 107万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
4全車トランスミッションはCVTが組み合わされ、JC08モード燃費は直列3気筒DOHCエンジン搭載車...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
1995年に誕生したスズキの軽ハイトワゴンのダイハツ・ムーヴは、誕生からの歴史も長く、多くのモデルチ...
投稿日: 2023年07月28日
ムーヴは、スズキのワゴンRが開拓した軽トールワゴンのカテゴリーにおいて、ダイハツが1995年に登場させたモデルです。ミラをベースにしながらも、車高