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ダイハツ ムーヴコンテの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ダイハツ ムーヴコンテの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
21.4〜27.6km/L
10・15モード
18.2〜27.5km/L
価格
104~174.2万円
排気量
658cc
ダイハツ ムーヴコンテ L570、580系の燃費性能は10・15モード [23km/L]の燃費性能となっています。
「ムーヴコンテ」の車両系譜において、初代モデルとして販売された自動車が「ムーヴコンテ L570、580系」です。2015年4月に発売となったモデルの動力系には、水冷直列3気筒DOHC12バルブエンジンと同ICターボエンジンが搭載されています。なお、最高出力は最大64ps(47kW)/6400rpm、総排気量は658ccとなっており、最大トルクについては、「X」「L」などにおいて、6.1kg・m(60N・m)/5200rpm、「カスタムRS」においては、9.4kg・m(92N・m)/4000rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATとCVTが設定されています。燃費性能については、「L」の駆動方式フルタイム4WD・CVTにおいて25.0km/リットル、駆動方式FF・CVTであれば27.6km/リットルとなっています。そして、2012年4月発売モデルの「L」駆動方式FF・CVTでは26.0km/リットルの燃費性能であったため、2015年4月発売モデルでの比較で1.6km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が27.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2015年4月発売モデルの「カスタムG」「カスタムX」などがあります。また、燃費性能が26.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2012年4月発売モデルの「L」「カスタムG」「カスタムX」などが挙げられます。なお、このクルマは2008年8月から2017年まで生産されました(以上すべてJC08モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 64ps(47kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 658 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3395x1475x1640/他 |
乗車定員 | 4名 |
ムーヴコンテ 2008年08月〜2017年03月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2015年04月〜2017年03月
JC0825.9km/L
WLTC---km/L
2014年05月〜2015年04月
JC0826.0km/L
WLTC---km/L
2014年04月〜2015年04月
JC0825.8km/L
WLTC---km/L
2013年07月〜2014年04月
JC0825.8km/L
WLTC---km/L
2012年11月〜2013年07月
JC0825.0km/L
WLTC---km/L
2012年04月〜2013年07月
JC0824.5km/L
10・1526.3km/L
2011年09月〜2012年04月
JC08---km/L
10・1525.0km/L
2011年06月〜2012年04月
JC08---km/L
10・1522.8km/L
2010年05月〜2011年06月
JC08---km/L
10・1520.8km/L
2009年12月〜2011年06月
JC08---km/L
10・1520.1km/L
2009年09月〜2009年12月
JC08---km/L
10・1522.5km/L
2008年08月〜2009年12月
JC08---km/L
10・1521.5km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
日産 モコ
JC08モード
30km/L
ダイハツ ミラココア
JC08モード
29km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。