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ダイハツ ロッキー(ROCKY)R4(1992年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU ROCKY 5002722)

  特別・限定 

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ダイハツ ロッキー(ROCKY)R4(1992年10月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

新車価格 2,300,000

中古車価格帯59270万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 E-F300S
全長×全幅×全高 3800×1635×1725mm
ホイールベース 2175mm
トレッド前/後 1340/1340mm
室内長×室内幅×室内高 1690×1300×1175mm
車両重量 1340kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 HD-E
最高出力 105ps(77kW)/6000rpm
最大トルク 14.3kg・m(140.2N・m)/3500rpm
種類 水冷直列4気筒OHC
総排気量 1589cc
内径×行程 76.0mm×87.6mm
圧縮比 9.5
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 10.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 その他
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング
サスペンション形式(後) 半楕円リーフスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 225/70R15
タイヤサイズ(後) 225/70R15
最小回転半径 5.4m
駆動系
駆動方式パートタイム4WD
トランスミッション4AT
LSDオプション
変速比 第1速 2.826
  第2速 1.493
  第3速 1.000
  第4速 0.730
後退 2.703
最終減速比 5.571

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ 特殊形状ルーフ
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ホワイト/シルバーメタリック
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ロッキーの情報

ロッキー中古車登録台数920

ダイハツのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

18

ロッキー

ダイハツ/ロッキー

最高の相棒

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】
小回りがきいて、街乗りが非常に楽です。視点も高く全周囲カメラなどで安全性も高く非常によくできた車両だと思います。

【総合評価】
コストパフォーマンスに優れた車両です。…

投稿日: 2024年05月07日

ロッキー

ダイハツ/ロッキー

走行性・走破性・燃費性のバランスが良いハイブリッドSUV

star star star star star 4.0

【このクルマの良い点】
まず、ロッキーの最大の魅力は、高い燃費性能です。ハイブリッドシステムの威力はすさまじく、一般道では20km/L、高速道路では30km/Lを叩き出しました。エコドライブモードや…

投稿日: 2023年07月24日

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