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ユーノス５００（EUNOS）１８Ｊ（1994年3月）
ユーノス ユーノス５００（EUNOS500）１８Ｊ(1994年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (EUNOS EUNOS500 3000237)
ユーノス ユーノス５００（EUNOS500）１８Ｊ(1994年3月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,670,000円
中古車価格帯148〜239万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-CAPP |
| 全長×全幅×全高 | 4545×1695×1350mm |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1915×1390×1130mm |
| 車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | FP-DE |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m(156.9N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1839cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×85.0mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射方式 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R14 84S |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R14 84S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.307 |
| 第2速 | 1.833 |
| 第3速 | 1.310 |
| 第4速 | 0.970 |
| 第5速 | 0.755 |
| 後退 | 3.166 |
| 最終減速比 | 4.388 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | シャストホワイト | |
| 緑系 | ディープグリーン | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | アールヴァンレッド | |
| 青系 | サテライトブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
５００の情報
クルマレビュー
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ユーノス/ユーノス５００
スタイルが全ての車です。
3.0
【総合評価】
スタイルが気に入り、燃費が気にならないのなら、一生ものでしょう。
７年乗りました。想い出深い車です。
【良い点】
高級感あふれる塗装、外車にもない美しいスタイ…
投稿日： 2014年03月10日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １８Ｊ | E-CAPP | 1839cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,763,000円 |
| １８Ｋ | E-CAPP | 1839cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1,862,000円 |
| １８Ｋ | E-CAPP | 1839cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,865,000円 |
| １８Ｅ | E-CA8P | 1844cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,950,000円 |
| ２０Ｅ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.4km/l | 2,050,000円 |
| ２０Ｅ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,077,000円 |
| ２０Ｆ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.4km/l | 2,250,000円 |
| ２０Ｆ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,277,000円 |
| ２０Ｆレザーパッケージ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.4km/l | 2,390,000円 |
| ２０ＧＴＩ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.4km/l | 2,430,000円 |
| ２０ＧＴＩ | E-CAEP | 1995cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,457,000円 |
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