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新車価格 2,225,000円
中古車価格帯65〜593万円
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | E-NA8C |
全長×全幅×全高 | 3955×1675×1235mm |
ホイールベース | 2265mm |
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トレッド前/後 | 1405/1420mm |
室内長×室内幅×室内高 | 935×1320×1025mm |
車両重量 | 1000kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | BP-ZE[RS] |
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最高出力 | 130ps(96kW)/6500rpm |
最大トルク | 16.0kg・m(156.9N・m)/4500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1839cc |
内径×行程 | 83.0mm×85.0mm |
圧縮比 | 9.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 48リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 12.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/50R15 82V |
タイヤサイズ(後) | 195/50R15 82V |
最小回転半径 | 4.6m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 3.136 |
第2速 | 1.888 |
第3速 | 1.330 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.814 |
後退 | 3.758 |
最終減速比 | 4.300 |
フロントフォグランプ | オプション |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブリリアントブラック | |
白系 | シャストホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | モンテゴブルーマイカ | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | クラシックレッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ユーノス/ユーノスロードスター
【このクルマの良い点】
エクステリアがくっそかわいい
冬でも屋根開けたくなる気持ちよさ
必要最低限な装備(だがそれがいい)
古いけど新品パーツがまだまだあるから長く乗れる旧車
【総合評価…
投稿日: 2022年01月20日
NA&NB ロードスターのメンテポイント4
ホロは消耗品!?
2021.1.29 UP
NA&NB ロードスターのメンテポイント3
5MTはNCのパーツが流用可能
2021.1.27 UP
NA&NB ロードスターのメンテポイント2
サイドステップの錆に注意
2021.1.25 UP
NA&NB ロードスターのメンテポイント1
専門店で聞いてみた
2021.1.23 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ノーマルベース車 | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 1,740,000円 |
Mパッケージ車 | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 1,840,000円 |
B2リミテッド | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 1,898,000円 |
Mパッケージ車 | E-NA8C | 1839cc | 2 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,935,000円 |
スペシャルパッケージ装着車 | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 1,970,000円 |
B2リミテッド | E-NA8C | 1839cc | 2 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 1,993,000円 |
スペシャルパッケージ装着車 | E-NA8C | 1839cc | 2 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 2,020,000円 |
Sスペシャル タイプI | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 2,035,000円 |
R2リミテッド | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 2,098,000円 |
Vスペシャル | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 2,340,000円 |
Vスペシャル | E-NA8C | 1839cc | 2 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 2,390,000円 |
Vスペシャル タイプII | E-NA8C | 1839cc | 2 | 5MT | FR | 2名 | 12.0km/l | 2,440,000円 |
Vスペシャル タイプII | E-NA8C | 1839cc | 2 | 4AT | FR | 2名 | 10.2km/l | 2,490,000円 |
ユーノス ユーノスロードスターSスペシャル タイプII(1996年12月)(3000191)の車種カタログ情報ならグーネット中古車