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フォード エクスプローラー(EXPLORER)XLT(1995年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (FORD EXPLORER 9001021)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォード エクスプローラー(EXPLORER)XLT(1995年3月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,595,000

中古車価格帯451090万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 E-1FMXU34
全長×全幅×全高 4805×1875×1745mm
ホイールベース 2840mm
トレッド前/後 1495/1490mm
室内長×室内幅×室内高 1860×1415×1150mm
車両重量 2000kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 X
最高出力 160ps(118kW)/4200rpm
最大トルク 31.1kg・m(305.0N・m)/2800rpm
種類 水冷V型6気筒OHV
総排気量 3958cc
内径×行程 100.0mm×84.0mm
圧縮比 9.0
過給機 なし
燃料供給装置 マルチポートEFI
燃料タンク容量 83リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 6.4km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ショート&ロングアーム
サスペンション形式(後) リーフリジット
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) P255/70R16
タイヤサイズ(後) P255/70R16
最小回転半径 6.0m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD標準
変速比 第1速 2.474
  第2速 1.474
  第3速 1.000
  第4速 0.750
後退 2.111
最終減速比 3.730

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラッククリアコート/チャコールグレークリアコートメタリック
 白系
 緑系 ディープエメラルドグリーンクリアコートメタリック/チャコールグレークリアコートメタリック
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ダークブルークリアコートメタリック/チャコールグレークリアコートメタリック
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 エレクトリックレッドクリアコートメタリック/チャコールグレークリアコートメタリック
 青系
 テール系 ミディアムウイローグリーンクリアコートメタリック/チャコールグレークリアコートメタリック
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

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