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日本フォードテルスターワゴン(TELSTAR_WAGON)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

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1997(平成9)年11月～1999(平成11)年10月

日本フォードテルスターワゴン

1997(平成9)年11月

テルスターワゴン（日本フォード）ＧＷ系 1997年11月発売モデルのカタログ

日本フォードテルスターワゴン　1997(平成9)年11月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,757,000~2,614,000円

マツダのステーションワゴン、カペラワゴン同様、モデルチェンジを行なった、フォード「テルスターワゴン（TELSTAR WAGON）」。グレード展開はフルタイム4WDが上から最上級「GHIA」と上級「GL-X」、FFが「GL-X」と標準「LX」。搭載エンジンは200馬力の2.5L・V6、直列4気筒、170馬力（プレミアムガソリン仕様）/140馬力（レギュラーガソリン仕様）の2L、125馬力の1.8L。組み合わされるミッションは4速AT、1.8L LXにのみ5速マニュアルを用意する。5ナンバーサイズのボディに、全モデルで、デュアルエアバッグ、ABS、エアコン、ルーフスポイラ―、プライバシーガラスなど充実した装備を持つ。

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
ＬＸ	GF- GW8WF	1839cc	5	５MT	FF	5名	14.4km/l	1290kg	4665×1695×1510mm	1,757,000円
ＬＸ	GF- GW8WF	1839cc	5	４AT	FF	5名	12.4km/l	1330kg	4665×1695×1510mm	1,845,000円
ＧＬ－Ｘ	GF- GWEWF	1991cc	5	４AT	FF	5名	12.4km/l	1340kg	4665×1695×1510mm	2,153,000円
ＧＬ－Ｘ	GF- GWERF	1991cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	11.6km/l	1450kg	4665×1695×1525mm	2,373,000円
ＧＨＩＡ	GF- GWERF	1991cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	10.8km/l	1450kg	4665×1695×1525mm	2,454,000円
ＧＨＩＡ	GF- GW5RF	2496cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	9.4km/l	1500kg	4665×1695×1525mm	2,614,000円

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1990(平成2)年9月～1996(平成8)年8月

日本フォードテルスターワゴン

1996(平成8)年1月
1995(平成7)年10月
1994(平成6)年10月
1994(平成6)年2月
1992(平成4)年8月
1991(平成3)年8月

1990(平成2)年9月

テルスターワゴン（日本フォード）ＧＶ系 1990年9月発売モデルのカタログ

日本フォードテルスターワゴン　1996(平成8)年1月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,995,000~1,995,000円

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
１８ｉ－Ｅリミテッド	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	5名	----km/l	----kg	4610×1695×1495mm	1,995,000円

日本フォードテルスターワゴン　1995(平成7)年10月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,774,000~2,475,000円

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
１８ｉ－Ｅ	E- GV8WF	1789cc	5	５MT	FF	5名	13.6km/l	1240kg	4610×1695×1495mm	1,774,000円
１８ｉ－Ｅ	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	5名	10.4km/l	1280kg	4610×1695×1495mm	1,867,000円
１８ｉ－Ｘ	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	7名	10.4km/l	1300kg	4610×1695×1495mm	1,983,000円
２０ｄ－Ｘ (ディーゼル)	KD- GVFWF	1998cc	5	４AT	FF	7名	----km/l	1400kg	4610×1695×1495mm	2,123,000円
２０ｉ－Ｘ	E- GVERF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	9.5km/l	1430kg	4610×1695×1510mm	2,278,000円
２０ｉ－Ｘカノーア	E- GVERF	1998cc	5	５MT	フルタイム４WD	5名	11.8km/l	1390kg	4690×1695×1510mm	2,301,000円
２０ｄ－Ｅ (ディーゼル)	KD- GVFRF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	----km/l	1510kg	4610×1695×1510mm	2,384,000円
２０ｉ－Ｘカノーア	E- GVERF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	9.5km/l	1440kg	4690×1695×1510mm	2,394,000円
２０ｄ－Ｘカノーア (ディーゼル)	KD- GVFRF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	----km/l	1510kg	4690×1695×1510mm	2,475,000円

日本フォードテルスターワゴン　1994(平成6)年10月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,774,000~2,394,000円

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
１８ｉ－Ｅ	E- GV8WF	1789cc	5	５MT	FF	5名	13.6km/l	1240kg	4610×1695×1495mm	1,774,000円
１８ｉ－Ｅ	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	5名	10.4km/l	1280kg	4610×1695×1495mm	1,867,000円
１８ｉ－Ｘ	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	7名	10.4km/l	1300kg	4610×1695×1495mm	1,983,000円
２０ｄ－Ｘ (ディーゼル)	Y- GVFWF	1998cc	5	４AT	FF	7名	----km/l	1380kg	4610×1695×1495mm	2,063,000円
２０ｄ－Ｅ (ディーゼル)	Y- GVFRF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	----km/l	1490kg	4610×1695×1510mm	2,217,000円
２０ｉ－Ｘ	E- GVERF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	9.5km/l	1430kg	4610×1695×1510mm	2,278,000円
２０ｉ－Ｘカノーア	E- GVERF	1998cc	5	５MT	フルタイム４WD	5名	11.8km/l	1390kg	4690×1695×1510mm	2,301,000円
２０ｄ－Ｘカノーア (ディーゼル)	Y- GVFRF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	----km/l	1490kg	4690×1695×1510mm	2,308,000円
２０ｉ－Ｘカノーア	E- GVERF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	9.5km/l	1440kg	4690×1695×1510mm	2,394,000円

日本フォードテルスターワゴン　1994(平成6)年2月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,772,000~1,865,000円

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
ＧＨＩＡセレクション	E- GV8WF	1789cc	5	５MT	FF	7名	13.6km/l	1230kg	4600×1690×1465mm	1,772,000円
ＧＨＩＡセレクション	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	7名	10.4km/l	1270kg	4600×1690×1465mm	1,865,000円

日本フォードテルスターワゴン　1992(平成4)年8月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,661,000~2,458,000円

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
ＧＨＩＡ	E- GV8WF	1789cc	5	５MT	FF	7名	13.6km/l	1230kg	4600×1690×1465mm	1,661,000円
ＧＨＩＡ	E- GV8WF	1789cc	5	４AT	FF	7名	10.4km/l	1270kg	4600×1690×1465mm	1,754,000円
ＧＬ (ディーゼル)	Y- GVFWF	1998cc	5	５MT	FF	5名	----km/l	1310kg	4600×1690×1465mm	1,668,000円
ＧＬ (ディーゼル)	Y- GVFWF	1998cc	5	４AT	FF	5名	----km/l	1360kg	4600×1690×1465mm	1,761,000円
ＧＨＩＡ (ディーゼル)	Y- GVFWF	1998cc	5	５MT	FF	7名	----km/l	1320kg	4600×1690×1465mm	1,854,000円
ＧＨＩＡ (ディーゼル)	Y- GVFWF	1998cc	5	４AT	FF	7名	----km/l	1370kg	4600×1690×1465mm	1,947,000円
ＧＬ (ディーゼル)	Y- GVFRF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	----km/l	1480kg	4600×1690×1485mm	2,089,000円
ＧＨＩＡ (ディーゼル)	Y- GVFRF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	----km/l	1480kg	4600×1690×1485mm	2,241,000円
ＧＴ	E- GVERF	1998cc	5	５MT	フルタイム４WD	5名	10.6km/l	1380kg	4600×1690×1485mm	2,365,000円
ＧＴ	E- GVERF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	8.5km/l	1430kg	4600×1690×1485mm	2,458,000円

日本フォードテルスターワゴン　1991(平成3)年8月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,792,000~1,885,000円

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
ＧＨＩＡスーパークルージング (ディーゼル)	Q- GVFWF	1998cc	5	５MT	FF	7名	----km/l	1310kg	4600×1690×1465mm	1,792,000円
ＧＨＩＡスーパークルージング (ディーゼル)	Q- GVFWF	1998cc	5	４AT	FF	7名	----km/l	1360kg	4600×1690×1465mm	1,885,000円

日本フォードテルスターワゴン　1990(平成2)年9月発売モデル

日本フォードテルスターワゴン

価格帯

1,754,000~2,150,000円

マツダカペラを姉妹車にもつフォードテルスター。4ドアセダンと、TX5と称する5ドアハッチバックセダン、それにステーションワゴンの3タイプボディバリエーション。5ナンバーサイズのミドルクラスに位置する。カペラより上級志向で、エンジンは1.8LのSOHC/DOHC、2L DOHC、2Lディーゼル+スーパーチャージャーユニットの4タイプ。ミッションは5速マニュアルと電子制御式4AT。フルタイム4WD車や車速に応じて操舵量と操舵方向を制御する電子制御4WSも用意する。

グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	車両重量	全長×全幅×全高	価格
ＧＨＩＡ (ディーゼル)	Q- GVFWF	1998cc	5	５MT	FF	7名	----km/l	1310kg	4600×1690×1465mm	1,754,000円
ＧＨＩＡ (ディーゼル)	Q- GVFWF	1998cc	5	４AT	FF	7名	----km/l	1360kg	4600×1690×1465mm	1,847,000円
ＧＴ	E- GVERF	1998cc	5	５MT	フルタイム４WD	5名	10.6km/l	1350kg	4600×1690×1485mm	2,057,000円
ＧＴ	E- GVERF	1998cc	5	４AT	フルタイム４WD	5名	8.5km/l	1400kg	4600×1690×1485mm	2,150,000円

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日本フォードテルスターワゴンＧＬ－Ｘ　Ｄ２オーダー制作サスペンション　本革バケットシート　ＢＢＳアルミ　ナビＴＶ　バックモニター　ＥＴＣ　４速オートマ　エアコン

車両価格: 110万円

支払総額: 123万円

年式: 1998年

走行距離: 10.8万km

マルジン　ドット　コム

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日本フォード/テルスターワゴン

まぁまぁって感じ

3.6

【総合評価】
まぁ満足できる

【良い点】
内装が結構気に入ってます。
広々してるので…
【悪い点】
かっこわるい
シフトレバーがハンドルの横にあるので少し邪魔かも…

投稿日： 2013年08月12日

9nimi2
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日本フォード/テルスターワゴン

スズキワゴンＲ

4.4

【総合評価】
スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。

【良い点】
非力な軽等には乗れなくなってしまいます

【悪い点】

投稿日： 2013年04月05日

ごせだほな
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日本フォード/テルスターワゴン

ダイハツミラ

4.4

【総合評価】
走りも重そうですがまあまあ走りますし普通の運転には問題なしです。

【良い点】
ルーフレールがカジュアル感があっていい

【悪い点】

投稿日： 2013年02月07日

あんめかいし
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日本フォード/テルスターワゴン

レベルの高い車です

5.0

【総合評価】

よくできている車だと思います。
【良い点】
結構、室内空間は広いので

【悪い点】

シフトがハンドルの横についてるので大柄な人は邪魔かも
..

投稿日： 2013年02月06日

おおじおとは
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日本フォード/テルスターワゴン

オススメ

5.0

【総合評価】
かなりいい使いやすいし乗りやすい中は広いからファミリー向けです気になったらぜひので乗ってみてください

【良い点】
広い使いやすい乗りやすい
落ち着きがある

投稿日： 2013年02月05日

バクだわまじ
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日本フォード/テルスターワゴン

この車いいですよ

5.0

【総合評価】
実用的でスポーツのテイストを持つマツダのこだわり

【良い点】
以前、VWのポロ(6N)に乗っていましたが、信号で停止すると自動的にアイドリングストップ(？)したり

【

投稿日： 2013年02月05日

りょうきえいこ
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日本フォード/テルスターワゴン

初めて買った車

3.6

【総合評価】
古い車だけど、安く手に入ると思いますし、MT車ですが、運転しやすいと思います。

【良い点】
軽油車両でMTなので経済的にやさしいです。

【悪い点】
古い車なので故障しや

投稿日： 2012年07月07日

シャルル
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日本フォード/テルスターワゴン

コンドウ

4.0

【総合評価】軽とは思えない走破性能で、ビックリするくらい力強い

【良い点】軽としての利点を生かし軽いボディなので、かなり荒い林道でも力強く走ってくれる

【悪い点】

投稿日： 2012年01月15日

おおたきはら

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ダイハツミラ

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