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投稿者評価
平均
【総合評価】
セダン志向の高い世代なため、かねてから燃費の良い中・高級セダンの購入を考えていました。カムリやマークXも候補にしていましたが、次世代型ハイブリットに魅せられ購入しました。セダンらしい乗り心地の良さとこの車格では破格の燃費に満足しています。反面、装備には不満な面も少なからず、総合的に評価は4にしました。
【良い点】
・やはり、何といっても、燃費が良い。街中走行で19km/Lほども走ってくれるのはうれしい限り です。ただ、HONDA公表の30km/Lは、う〜ん、高すぎる気がします。所有している方、ど うでしょう?
・蓄電池の分、車長を長くしてまで確保した車内空間は、ゆったりしていて家族にも好評です。
・モータードライブ中心の動力なため、アクセルレスポンスが高く、アクセルを踏んだ瞬間に最高出力 という感触は快感です。発進が、とてもスムースです。
・LEDライトは明るく、郊外を走っても視認性が高く運転しやすいです。
【悪い点】
・ナビゲーションの操作がかなり面倒で、使い勝手の悪さにものすごく不満です。今やタッチパネルが 当たり前の時代にシャトルジョグは無いでしょ。合わせてオーディオ類の操作も面倒すぎです。操作 系は、全般に良くないです。
・ヘッドライトは消し忘れ警告音のみで自動消灯しないです。妻のEKワゴンでさえ自動消灯します。 また、オートにしたときの感度が低く、MAXにしても点灯が遅く安全面で問題あり。結局、手動で 点灯しています。
・オートワイパーの感度も今ひとつしっくりしません。感度調節が4段階になっていますが、違いが極 端すぎて、何度も調節しながら走っています。オートの意味がないですよ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
実車はすごくきまっていてかっこいい。紳士の高級セダンでブラックは素晴らしい。バランスいいデザインは前モデルになって人気がでそうなセダン。内装もクラウンより乗り心地がよくパワー...
投稿日: 2020年06月14日
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【所有期間または運転回数】
まだ、納車前です
【総合評価】
YOUTUBEやカタログ等の評価からして、素晴らしいと感じて購入した
【良い点】
燃費性能、安全装置の豊富さ
【悪い点】
トランクが狭いこと
投稿日: 2020年06月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
アコード、なが〜い歴史で10代目がデビュー。アメリカや中国では超高級的な存在で大人気。国内ではセダンよりSUVの多目的が人気で国産セダンは皆無状態。輸入外国セダンばかり売れる国内は異常現...
投稿日: 2019年12月28日
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【所有期間または運転回数】
ディーラー
【総合評価】
新型アコードデビュー。
賛否が分かれるデザインで売行きは?
メーカーの販売台数も少なく如何なもの。
車の中身は2モーターで実燃費もよく素晴らしいセダン。スタイリュシュなデ...
投稿日: 2020年02月21日
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【所有期間や運転回数】
LX
【このクルマの良い点】
新型、10代目アコードがデビューしてサイドはクラウンとうりふたつ。セダンもハードトップデザインの6ライトモデルでないと売れない?いやいや9代目アコードの後期型のCR7はスポーティで...
投稿日: 2020年06月13日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
最近、アコードの試乗車が少ないなか試乗できましたので試乗してきました?
グレードはEXの1グレードのみで価格は430万円で込み込みで500万円にせまる価格。どの車の価格が年々アップ...
投稿日: 2020年02月24日
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