MYページ
新車価格 1,076,000円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-EG4 |
全長×全幅×全高 | 4070×1695×1350mm |
ホイールベース | 2570mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1475/1465mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1730×1350×1100mm |
車両重量 | 920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | D15B |
---|---|
最高出力 | 91ps(67kW)/6000rpm |
最大トルク | 12.1kg・m(119N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
総排気量 | 1493cc |
内径×行程 | 75.0mm×84.5mm |
圧縮比 | 9.2 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | キャブレター式 |
燃料タンク容量 | 45リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 17.8km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/70R13 82S |
タイヤサイズ(後) | 175/70R13 82S |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.250 |
第2速 | 1.761 |
第3速 | 1.172 |
第4速 | 0.909 |
第5速 | 0.702 |
後退 | 3.153 |
最終減速比 | 4.058 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
408件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
ホンダ/シビック
【このクルマの良い点】
−シフト位置がステアリングの近くでかつショートストロークなので素早い動作が出来る、クラッチも適度な重さと短めのストロークであり、純正のままでスポーツ走行のための絶妙なセッティ…
投稿日: 2024年10月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
ホンダ/シビック
【このクルマの良い点】
シビック e:HEVは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ e:HEV」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは2L 4…
投稿日: 2023年11月10日
ホンダ 「シビック タイプR」をカーボンアクセでカッコよく!純正3アイテムが待望の再販
ホンダアクセス、シビック用「カーボン製純正アクセサリー」の再販売を決定!よりスポーティなデザインにする「テールゲートスポイラー」などの3種をラインアップ!
2025.1.14 UP
早くもイジったプレリュードと初公開シビックRで走りに全振り【東京オートサロン2025】
2025年1月10日(金)、11日(土)、12日(日)幕張メッセにて開催!東京オートサロン(TOKYO AUTO SALON 2025)のブース展示の模様や注目モデルをご紹介します。
2025.1.10 UP
ホンダ「シビック タイプR」黒が映える新パッケージ 東京オートサロン2025で初披露!
ホンダ、東京オートサロン2025にて「シビック TYPE R」の新パッケージ「レーシングブラックパッケージ」を初公開!
2025.1.10 UP
無限 新型「シビック タイプR」開発1年の新量産パーツまとい見参!東京オートサロン2025
無限、東京オートサロン2025への出展内容を発表!ブース内にて、カスタマイズされた四輪車やモータースポーツ競技車両を展示!
2024.12.24 UP
ホンダ シビックML(1992年9月)(2003970)の車種カタログ情報ならグーネット中古車