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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
CR−Vの車検のためディーラーへ。
CR−Vのハイブリッドはやはり素晴らしくホンダエンジンの総合的評価は高い。ホンダにしては正統派すぎてあまり売れすじではないが、ホンダイズムは健在。エクステリアデザインや内装はアメリカ育ちで同類国産車とはふた味違って大人の感じがうかがえる。やはり価格帯が輸入車と被り最近の輸入車もいいできで迷いどころ。とくに評価が高いDS7とCR−Vを2台ライバル視する評論家が多いのはCR−Vのよさを知る方のみわかるよさ。
【良い点】
国産っぽくなく大人の車感がでている。デザインはホンダマスクですが、凝ってるデザイン採用。
類似SUV、他社の排気量が大きいハイブリッド車よりエンジンのホンダ、余裕を感じる。
F1も勢いづいてきてホンダエンジンはもちろんホンダの時代到来。
【悪い点】
輸入車を意識して国産車では最近人気がなくなってきたサンルーフなどの付加価値着けて価格アップしている。国産ライバルにホンダ開発陣は意識向かず、上品輸入車に興味がある感じで国内では仮眠状態? 上品輸入車とライバル視される現状はいいと思いますが日本人は一極集中で残念。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
多目的車、通称SUV人気でCR−Vは一目置く存在な優秀な車。国内受けは他社のチャラチャラしたデザイン車が人気で、真面目に作られていてホンダらしい車CR−V受けはイマイチ。アメリカ人...
投稿日: 2020年02月22日
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【所有期間や運転回数】
歴代
【このクルマの良い点】
CR−Vの歴代も時代の流れで直線基調はかっこいい?グラマラスを保ちながらアメリカンスタイルはかなり上品でセンス抜群だが。国内SUVフラッグシップのCR−V、価値観はたかい。
...
投稿日: 2021年02月07日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
CR−V、3代目オーナーが5代目を斬る動画は貴重な表現。5代目の売行きがパットしないなか動画を見て、国内では受けないが海外では
すごく人気なCR−V。日本人の感性の違いでホンダも...
投稿日: 2020年04月12日
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【所有期間や運転回数】
2020年9月納車です。近場のチョイ乗りと海まで数回行きました。
【このクルマの良い点】
まだ1000キロ未満ですが、平均燃費が23km/?となかなかの数値を出しています。前に乗っていたオデッセイアブソルー...
投稿日: 2020年10月14日
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【所有期間や運転回数】
10年、毎日。
【このクルマの良い点】
10年目で10万キロ越えでトラブルというトラブルなし。走りよしで購入時はSUVブームではなかったが、今やSUVだらけで時代の流れは不思議。SUVブームのなか、新型ハリ...
投稿日: 2020年09月27日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
マイナーチェンジのCR−V、ブラックエディションはアメリカ仕込みのマッチョでグラマラススタイル。細部にコダワリがありかっこいい印象。日本人受けはしない感さじでも北米では大人気。...
投稿日: 2020年08月22日
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