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【所有期間または運転回数】
中古で購入して数週間
【総合評価】
今CR‐Zの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。
なので世間一般とちょっと違った評価をします。
【良い点】
・3モード切り替えで劇的変化
普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。
・想像してたより加速がいい(スポーツモード時)
遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない?乗れば分かる。
・エクステリア
見た目カッコいい。カッコいいから買った。
・目立つ
あんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。
【悪い点】
・アイドリングストップ機構
それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。
・内装の造り
ZF−2になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。
・シートベルト
しないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。
・エコモード
遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。
中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならZF−2.アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
所有期間:3年半、運転回数:ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしてい...
投稿日: 2021年01月27日
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【所有期間または運転回数】
2か月、2000キロ
【総合評価】
好きな人は好きなスタイリング。2名乗車使用なら使い勝手に不満なし。
【良い点】
素敵なハンドリング、安定しており操作感が良い。高燃費。
【悪い点】
...
投稿日: 2019年07月18日
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【所有期間または運転回数】5
【総合評価】賛否両論あると思いますが・・・コックピット(他車は運転席)と言える位映えるデザインが気に入ってるので・・・満点です?\;
【良い点】派手なグラフィックデザインが映えるコックピット...
投稿日: 2020年04月14日
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【所有期間または運転回数】21日 7回ほど
【総合評価】☆3−
【良い点】HONDA車が良く分かる
【悪い点】
投稿日: 2020年08月29日
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【所有期間や運転回数】
父親から譲り受けて6年目になります。6年間ほぼ毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
・MT6速車・ハイブリッド車・走り心地・スピード・小回りが利く・壊れない・基本は2シーターにしている為デートに最適
...
投稿日: 2020年08月18日
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【所有期間または運転回数】
2000キロ ほど走行
【総合評価】
ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。...
投稿日: 2020年09月06日
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