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新車価格 4,000,500円
中古車価格帯18.7〜155万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 8名 |
型式 | DBA-RR4 |
全長×全幅×全高 | 4845×1830×1810mm |
ホイールベース | 2900mm |
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トレッド前/後 | 1585/1585mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2935×1580×1265mm |
車両重量 | 1980kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | J30A |
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最高出力 | 250ps(184kW)/6000rpm |
最大トルク | 31.5kg・m(309N・m)/5000rpm |
種類 | 水冷V型6気筒SOHC24バルブ |
総排気量 | 2997cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 11.2 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.5km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 215/60R17 96H |
タイヤサイズ(後) | 215/60R17 96H |
最小回転半径 | 5.7m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.563 |
第2速 | 1.552 |
第3速 | 1.021 |
第4速 | 0.767 |
第5速 | 0.583 |
後退 | 1.846 |
最終減速比 | 4.428/3.416 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | デュアルエアコン |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | オプション |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | グラファイト・パール | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アラバスターシルバー・メタリックorオパールシルバー・メタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ブルーイッシュホワイト・パール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ホンダ/エリシオン
【このクルマの良い点】
デザインは古さをさほど感じずにカッコイイのが〇 年式が古くなってきたので価格も安い
【総合評価】
アルファード、ベルファイアのライバルクラスですが正直装備が古すぎて時…
投稿日: 2023年06月27日
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ホンダ/エリシオン
【このクルマの良い点】
エリシオンは、少し前までホンダのミニバンフラッグシップとして販売されていた人気の車です。全体的にシャープなデザインは、カッコいいという言葉が似合うでしょう。
本レビュー車は…
投稿日: 2022年09月28日
海へ!山へ!お出かけだ!アウトドア特集
アウトドア車の魅力のひとつとして充分な荷室のスペース。荷室の特徴からクルマ選びを。
2014.3.14 UP
ホンダ エリシオン 試乗レポート
8人乗りと走りのよさが引き立つプレミアム・ミニバン
2009.3.18 UP
ホンダ エリシオン 新車紹介
8人乗りと走りのよさが引き立つプレミアム・ミニバン
2004.6.11 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MX | DBA-RR1 | 2354cc | 5 | 5AT | FF | 8名 | 10.2km/l | 2,803,500円 |
Gエアロ | DBA-RR1 | 2354cc | 5 | 5AT | FF | 8名 | 10.2km/l | 2,898,000円 |
MX | DBA-RR2 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 3,118,500円 |
MXサイドリフトアップシート車 | DBA-RR1 | 2354cc | 5 | 5AT | FF | 7名 | 10.2km/l | 3,198,000円 |
Gエアロ | DBA-RR2 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 3,213,000円 |
GエアロHDDナビパッケージ | DBA-RR1 | 2354cc | 5 | 5AT | FF | 8名 | 10.2km/l | 3,255,000円 |
MXサイドリフトアップシート車 | DBA-RR2 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 10.0km/l | 3,438,000円 |
GエアロHDDナビパッケージ | DBA-RR2 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 3,570,000円 |
VG | DBA-RR3 | 2997cc | 5 | 5AT | FF | 8名 | 9.8km/l | 3,244,500円 |
VGエアロパッケージ | DBA-RR3 | 2997cc | 5 | 5AT | FF | 8名 | 9.8km/l | 3,349,500円 |
VG | DBA-RR4 | 2997cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.5km/l | 3,559,500円 |
VGサイドリフトアップシート車 | DBA-RR3 | 2997cc | 5 | 5AT | FF | 7名 | 9.8km/l | 3,618,000円 |
VGエアロパッケージ | DBA-RR4 | 2997cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.5km/l | 3,664,500円 |
VGエアロHDDナビパッケージ | DBA-RR3 | 2997cc | 5 | 5AT | FF | 8名 | 9.8km/l | 3,685,500円 |
VGサイドリフトアップシート車 | DBA-RR4 | 2997cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 9.1km/l | 3,858,000円 |
ホンダ エリシオンVGエアロHDDナビパッケージ(2006年12月)(10037953)の車種カタログ情報ならグーネット中古車