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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かわいい顔で愛着があるSUV、クロスター。全てシンプルで好印象。ダウンサイジング派にはベストなBセグメント車。
【このクルマの気になる点】
クロスターだけは別扱いでSUVに攻めてほしかったか?SUVブームのなか、クロスオーバーのスタイルで超かっこよくおしゃれ度が足りない。3ナンバーをいかしてもよかったのでは。現に売れているのはホームの正当車。
【総合評価】
ヤリスが対抗してるなら、ヤリス以上ヤリスクロス並に仕上げなくては。クロスターとヤリスクロスではBセグメントのSUVはヤリスクロスに軍配か。フィット狙いもヤリスクロスみたらちょっと待ってしまう? かっこよさでは完敗。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.4 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】2ヶ月弱
【総合評価】とて...
投稿日: 2021年07月04日
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【所有期間または運転回数】
まだまだこれから
【総合評価】
とても良い
【良い点】
すべてにおいて
【悪い点】
特に見つからない
投稿日: 2021年02月27日
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【所有期間や運転回数】
納車から1週間位です。毎日運転します。
【このクルマの良い点】
とても綺麗で、快適に運転できてます。外観がかっこいいところが気にいってます。とても静かで、家族もいいです。燃費も非常にです。
【このクル...
投稿日: 2021年03月02日
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【このクルマの良い点】
営業を一緒に回る相棒として購入しました。
大きい車ではないので運転初心者が苦手な右左折、駐車も想像通りに動いてくれます。車内も広々としていて広さを感じます。
ボディも少し丸くてかわいいです。他社の車だと私の足が...
投稿日: 2021年09月07日
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【所有期間や運転回数】
2010年から4年間乗っていました。3万キロ程度乗りました。
【このクルマの良い点】
小回りがきくので、狭い道の運転や駐車はやりやすいです。
また、燃費が良く運転する機会が多い方にはおすすめです。
...
投稿日: 2020年10月15日
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【このクルマの良い点】
この車の一番の魅力は、広い室内だと思います。ホンダ独自の低くフラットなフロア構造の恩恵で、乗員スペースはもちろん荷室もたいへん広々としているからです。おかげで、コンパクトクラスにありがちな、後席への乗り降りのしにく...
投稿日: 2022年03月08日
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169.4
83.3
35.3
36