ホンダ フィットハイブリッド 【マイチェンでスムーズさを増したDCT】のレビューをご紹介

ホンダ フィットハイブリッド[2014年04月]

投稿者評価

平均

マイチェンでスムーズさを増したDCT 投稿日:2015年04月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
 2013年にフルモデルチェンジ。3代目となったフィットはツインクラッチのi−DCTが組み合わされたハイブリッドを設定。1.5L+モーターの力強い走りと経済性の高さは大きな魅力だったが、i−DCTは状況によってはギクシャクした感触が伴っていた。2014年10月のマイチェンではそこにメスが入り、走りにスムーズさが増している。キャビンの広さ、ラゲッジルームの使い勝手のよさは相変わらずで、安心パッケージが標準化されているのも注目のポイントだ。

【良い点】
 Sパッケージはエアロパーツの装着によるスポーティなルックスとしっかり感のある走りが心地よい。同クラスのコンパクトカーに対して質感にすぐれるのもフィットの優位点と言えよう。

【悪い点】
 スポーティに走らせるとやはり燃費は悪化する。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー シニア
特徴
燃費 安定性 操作性

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一条 孝

  • 312投稿
  • 4060いいね
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フィットハイブリッド

総合評価

4.2
(303件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.3 4.2 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 4.5 4.1

おすすめレビュー

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  • ホンダ /フィットハイブリッド
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投稿日: 2024年09月01日

初心者でも乗りやすく、室内が広くて質感、燃費も良い。オススメ

  • ホンダ /フィットハイブリッド
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  • DAA-GP1

投稿日: 2024年03月14日

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