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新車価格 1,650,000円
中古車価格帯17.8〜69.9万円
ボディタイプ | ワゴン |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-GG7 |
全長×全幅×全高 | 4410×1695×1540mm |
ホイールベース | 2500mm |
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トレッド前/後 | 1480/1465mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1905×1415×1290mm |
車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | L15A |
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最高出力 | 120ps(88kW)/6600rpm |
最大トルク | 14.8kg・m(145N・m)/4800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
総排気量 | 1496cc |
内径×行程 | 73.0mm×89.4mm |
圧縮比 | 10.4 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
燃料タンク容量 | 42リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 18.6km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 20.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
サスペンション形式(後) | 車軸式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/60R15 84H |
タイヤサイズ(後) | 185/60R15 84H |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 2.419〜0.421 |
後退 | 2.477〜1.480 |
最終減速比 | 4.908 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ---- |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | クリスタルブラック・パール | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | プレミアムディープモカ・パール | |
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ポリッシュドメタル・メタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
赤系 | ミラノレッド | |
青系 | ||
テール系 | ホライゾンターコイズ・パール | |
パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ホンダ/フィットシャトル
【所有期間や運転回数】
この車に乗って5年になります
【このクルマの良い点】
室内空間が広く荷物が多くのせれて3人家族で重宝してます。
【このクルマの気になる点】
【総合評価…
投稿日: 2020年10月30日
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ホンダ/フィットシャトル
【所有期間や運転回数】
友人が2年ほど所有
【このクルマの良い点】
7人乗りにもなり、意外と広く荷物も載せられる
【このクルマの気になる点】
内装が少し安っぽく感じる。フォルムが角ば…
投稿日: 2020年10月28日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15C | DBA-GG7 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,610,000円 |
ホンダ フィットシャトル15X(2011年6月)(10070263)の車種カタログ情報ならグーネット中古車