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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗インサイト試乗、走りは2000ハイブリッドのボアダウン型で2モーターあるエンジンは静かで走りや燃費も素晴らしい。
【良い点】
2モーターエンジン。
ホンダセダン。
【悪い点】
フロントに比べテールがおとなしい。
最近のホンダ車は価格設定がおかしいとの世間様の意見は乗れば価格妥当だが?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.5 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
乗りやすくフロントマスクはかなりかっこいいスタイル。走りも2モーターハイブリッドでホンダエンジンならではで頼もしい。静寂性や内装も上品でセンスはいいクーペセダン。
【この...
投稿日: 2021年02月22日
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【所有期間または運転回数】
2か月
【総合評価】
とてもよい。ただし、値段は少し高い。
【良い点】
運転のしやすさ、室内の質感、大きすぎず小さすぎないサイズはよい。
【悪い点】
アンドロイドオートに対応して...
投稿日: 2020年04月04日
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【所有期間または運転回数】
MTモデル、9年落ち、8万キロで購入してから4年、4万キロ走行
最初は主にドライブ使用し、途中から通勤でも使用
【総合評価】
ハイブリッドのバッテリー以外は致命的な故障もないので、意外と扱いやす...
投稿日: 2020年01月12日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
セダン復活でホンダの威勢車インサイト、低重心でフロントグリルの低さがきいていてかっこよさが増し、実車はおしゃれで斬新なスタイル。セダンよりハードトップスタイルで若者から年配の方々と...
投稿日: 2020年06月14日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
インサイトが、セダン人気の先駆車。3代目になりスタイリッシュなセダンのインサイト、初代と2代目が超不人気のなか、傑作車となりここに来て。SUVだらけだからあまのじゃくにはピッタリ車...
投稿日: 2020年04月26日
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【所有期間や運転回数】
中古で購入し6年ほど乗っていますが問題なく快調です。
【このクルマの良い点】
燃費に関してはそこそこ満足しています。操縦性も良いです。
【このクルマの気になる点】
内装の質感は安っぽい感じがします。...
投稿日: 2020年08月22日
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223.8
31.1
71.2